在车展期间，我们可以看到两种不同的车型：概念车和量产车。前者看起来好得让人哭，而许多人会停在车前，而后者则更常见，甚至让你怀疑你看到的是一辆“假车”。两者的区别就像是“卖家秀”和“买家秀”的区别。因此，在本期中，我们将谈论“概念车在生产后会变成什么样子”，我们将举例说明概念车在产品生产后的设计发生了哪些变化，使其如此“接地气”。写在前面：这不是鸡蛋里的骨头，这是帮助汽车公司倾听消费者声音的一种方式。不管我们的原产地，不管价格，我们只谈论设计，如果你不喜欢就不要喷！
获奖车型：长安CS95（参数|询价）概念车-长安CS95蔓越莓指数：★★★★★ 获奖评论：我们没有显著差异，因为两者根本没有关系。
当CS95概念车亮相时，许多车迷都被它迷住了。水波纹的前格栅有着科幻的风格。车身侧面比例修长，线条流畅，颇有情调。
然而，当CS95量产时，前脸没有设计感，镀铬格栅上的水波纹消失了，取而代之的是正常的返回格栅。车身方正，没有任何美感。与概念车没有任何联系。获奖车型：本田Concept D概念车-本田皇冠路（参数|查询）树莓指数：★★★★☆ 奖项评审：卖家秀和买家秀总是有区别的。
在2015年的上海车展上，本田发布了一款强大的Concept D概念车，造型夸张，车身线条非常硬朗，大灯犀利，金色车身在视觉上非常动感。
随后，概念D概念车的量产版皇冠路问世。客观地说，这款车并不难看，但与概念车相比，它缺少一些“味道”。前脸造型要保守得多，车身线条也没有概念车那么犀利。也许这就是买家秀和卖家秀的区别。获奖车型：奔腾X4概念车-奔腾X40蔓越莓指数：★★★★★ 获奖评论：相似也是一种设计技巧。
在2016年北京车展上，奔腾X4首次亮相。作为一款概念车，奔腾X4在设计上完全放松了，中网的设计看起来像一张蜘蛛网，让人难忘。开角大灯内部的三束光束与进气格栅相呼应，使前脸具有很高的辨识度。
2017年，奔腾X4概念车的量产版奔腾X40（参数|询价）向我们走来。径向前格栅被镀铬横杠取代，车灯设计可以在概念车上看到一丝大开眼界的设计。最令人费解的是，为什么量产版没有使用悬浮式车顶？获奖车型：阿尔法罗密欧4C概念车-阿尔法罗密欧4C蔓越莓指数：★★★★★ 获奖评论：我们只是在概念车上添加了一些“材料”。
阿尔法·罗密欧将意大利人的艺术性和完美性融入到每一件作品中，4C概念车也不例外。其流畅的肩部线条和棱角分明的前脸设计使其极具动感。
量产后，阿尔法-罗密欧4C在车身造型上仍然很有活力，与概念车保持了高度一致。然而，请问设计师，大灯上那些乱七八糟的“小圆点”是怎么回事？你是如何让有强烈恐惧症的人生活的？
笔记
拼音 双语对照
不管是冲着行车记录，还是想要一个车载智能设备，智能后视镜都是车主们一个顶重要的选项。
1900/1/1 0:00:002017年3月19日，东风本田URV在郑州威佳东风本田店内正式上市，新车动力上搭载15T、20T两款发动机，根据不同的配置共推出5款车型，售价区间为售价246832
1900/1/1 0:00:00近日，2017“广汽本田品牌之夜”在上海举行，广汽本田再次升级营销战略，根据新生代市场消费需求，推出全新的品牌理念和产品计划。广汽本田未来或将与互联网企业有更多的跨界合作。
1900/1/1 0:00:00今年3月，东风本田旗下中型SUVURV正式上市，新车基于本田CONCEPTD概念车打造而来，采用了5座设计，动力方面搭载了15TCVT和20T9AT两款动力组合。
1900/1/1 0:00:002017年3月24日，东风本田本田URV在北京正式上市，售价24683298万元。本次，本田URV共推出15T和20T两款发动的五款车型，分别匹配了CVT和9AT变速箱。
1900/1/1 0:00:00爱卡汽车横评了7款最近非常热门的中型SUV。通过之前的文章，我们已经了解了这七款车型的基本信息，包括设计、动力、科技等部分。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航