下午3点15分，飞机迅速穿过杭州上空的对流层，迫不及待地降落在萧山机场。当我走出航站楼时，由于睡眠不足和轻微晕机而感到头晕，看到两排新奥迪A5在一堆横冲直撞的出租车里，我感觉自己比喝加冰块的番茄汁更精神。这句话“令人耳目一新！”！
在第一代奥迪A5以气质与运动的有机融合彻底改变中型车后的第九年，采用MLB Evo平台的新款奥迪A5于2016年6月正式亮相。这次国内试驾比新款奥迪A5的首次亮相晚了整整一年。相信经过这么长时间的等待，奥迪也满足了所有卡友的胃口。然而，好的饭菜不怕迟到。接下来，我们将以全新奥迪A5开启这段短暂而浪漫的旅程。此次试驾的新款A5车型外观仍然延续了奥迪最新的家族设计元素。下方的六边形散热格栅和发动机舱盖上锋利的纵向线条营造出一张凶猛的面孔，使新款A5不再像上一代A5那样容易与奥迪A4L联系在一起。新款A5在中国推出了Coupe和Sportback两个版本。A5 Coupe仍然保持着简洁干练的风格，而Sportback车型则显得更加舒适。
整体更低的车身、更宽的轴距和更有弹性的车身线条，不仅将车辆的风阻系数降低到0.25Cd，而且在外观上也赋予了它比A4L更强的运动性和更优雅的风格。车身尺寸对比车型新款A5 Coupe上一代A5 Coupe宝马420i奔驰C 300 Coupe版本长度2764275828102840 ECKA.com制表www.xcar.com.cn
新款A5的前部使用了许多尖锐的线条，切割的前大灯和散热格栅的高度也低于上一代车型。设计更加激烈。
前照灯比奥迪A4L更锋利，日间行车灯和远近光灯的光源都是LED。
位于保险杠两侧的S线运动套件的导风设计显著增强了车辆前部的战斗氛围。
散热器格栅侧面的“quattro”徽标表示试驾车辆为四轮驱动车辆。
车身的侧面造型为上一代车型优雅而富有弹性的风格增添了几分韧性和技巧。
侧挡泥板上的铭牌表明车辆配备了S系列运动外观套件。
集成了LED转向灯和全景摄像头的后视镜设计非常动感。
不同版本的C柱造型也有所不同，Coupe版的C柱看起来坚固有力，造型更加简洁。
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紧凑简洁的尾部设计和纤细的尾灯营造出一种比车头凉爽得多的感觉。
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尾灯组采用了全LED光源，非常具有科技感。
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新A5 45TFSI车型的两个版本的排气喷嘴均采用双边单出布局。配备S系列运动外观套件的测试车在后保险杠下方采用了模拟蜂窝格栅设计。
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试驾车型配备了一个型号为255/35 R19的Maastrian品牌CSC5P轮胎。Coupe和Sportback两款车型都配备了相同风格的19英寸铝合金轮毂。
笔记
拼音 双语对照
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