今天随着越来越多的家庭开始关注适合宜家和商务的MPV等车型，国内自主品牌也开始策划和发布相关产品。
近日，上汽荣威旗下首款MPV车型荣威iMAX8（参数|询价）在北京车展开启预售。它2088-25.88万元的价格区间显然是针对奥德赛的（参数|询价）。从级别上看，定位中大型荣威iMAX8显然比奥德赛高出一个级别，这也符合自主品牌“以大压小”的定位习惯。
在设计上，荣威iMAX8整体大气稳重的风格与MPV的气质非常契合。其长、宽、高5016/1909/1788毫米的车身尺寸和3000毫米的轴距，虽然不如别克GL8，但已完全超越奥德赛。
荣威iMAX8在内饰布局、设计、材料和质感方面也表现出色，尤其是在智能技术方面。新车创新打造了一个“魔棒”系统——支持语音控制的前后可移动杆；同时，该车还配备了“魔屏”——后置智能多媒体娱乐系统，这在奥德赛等MPV上很难看到。在配置方面，360°全景成像、前后雷达、主动制动、ACC自适应巡航、电动侧滑门、电动尾门、LED大灯、盲区监测等整体配置也远超奥德赛等合资对手。
动力为2.0T+8AT的组合，发动机最大功率为234Ps，最大扭矩为360N·m。这个功率水平对于MPV车型来说并不低。底盘方面，荣威iMAX8采用了前麦弗逊式和后多连杆式四轮独立悬架的常见组合，整体表现可圈可点。
总的来说，荣威iMAX8和奥德赛之间的差距主要在于品牌的声誉。作为一名领域老将，奥德赛已经深入人心，荣威iMAX8要想一上市就“翻盘”，实属不易。然而，一定要有一个梦想，以防它成真！
笔记
拼音 双语对照
二胎家庭越来越多，六座家用也越来越火，如果要问MPV之王是谁，常年占据销量榜首的一个是五菱宏光参数询价，一个就是GL8，五菱宏光主要是工具车，GL8助攻商务用车，普通人要想买这做家用，
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1900/1/1 0:00:00全尺寸带侧滑门的那种MPV是最受欢迎的一种车型，但它们同样有着开着不好看位和价格不便宜等问题，一般家用反而是小一号的MPV更实用价格也更便宜，但似乎有这个价位预算，又要6、7座需求的用户，
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