爱卡抢先试驾宝马7系/X7 科技武装豪华

在这次试驾中，艾卡来到美丽的香格里拉，试驾了宝马的两款车型，即新款宝马7系（参数|查询）家族和宝马X7（参数|询问）家族。作为宝马轿车和SUV家族中的旗舰车型，他们注定要投入集团的全部精力来打造。这一次，让我们长话短说，用最少的语言来体验这两款巴伐利亚汽车厂最高规格产品的魅力。

Aika Vlog试运行：

如果你想体验宝马各系列旗舰产品的魅力，除了旗舰轿车宝马7系列和旗舰SUV宝马X7之外，还缺少旗舰轿车跑车宝马8系列。这三款车型是宝马今年在中国推广的主要豪华汽车，他们还为自己制定了一项名为“大型豪华汽车年”的战略。宝马8系即将在今年的成都车展上亮相。我们这次的任务是体验新款宝马7系和宝马X7。首先，我们来谈谈宝马7系，它是传统意义上的宝马旗舰。由于该车型的中期改款，该车的机械特性没有改变，反而使其更加华丽。可以这样描述的变化是外观和内部。

与中期改款中的两个竞争对手相比，宝马7系中期改款的外观发生了显著变化。

为了适应加大的双肾中网，50毫米高的车头使新款7系更加端庄。当这两个巨大的银色护板和锋利的新型激光大灯冲向你时，它们极具攻击性，令人震惊。

激光前照灯可以照射560米的距离，但只能在特定条件下打开。此外，国内法规限制其照明距离不超过500米。

侧面垂直的鲨鱼鳃增加了更饱满的侧面元素，高前低后的姿态增加了新7系的威严感。

尾部采用贯穿式设计，使其在视觉上更加愉悦，全新一体式尾灯在夜间点亮时效果良好。中期改款7系的外观从力量感变成了威严感。这是新款宝马7系设计风格的改变。作为一辆豪华D级车，我认为这个变化是合理的。老板们应该感到满意。

关于外观的重大翻新，新款宝马7系的内饰变化似乎更为含蓄，总体上似乎没有变化。然而，当你置身其中并体验它时，你会发现变化更多地在于内部。首先，重要的是要谈谈L2级别的辅助驾驶系统。新款宝马7系可以支持车道保持、新的保持辅助、车道偏离警告、全速域ACC自适应巡航、主动制动、变道辅助和制动辅助。主动安全功能的改进导致内部方向盘上按钮的布局发生了许多变化。

在方向盘左侧，下一排中间的按钮可以启动驾驶辅助功能。在高速或城市封闭道路上跟车时，可以解放双手和双脚。然而，根据中国的规定，你不能真正“解放”。

车辆前部的毫米波雷达为许多主动安全系统提供传感器支持。

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此外，中控屏幕中的iDrive系统已更新至第7代，其最大的变化在于控制逻辑。之前的1级和2级页面的打开逻辑已更改为1级菜单左侧的当前正常逻辑，使其更容易打开……

笔记

拼音 双语对照之前不同功能之间的tch。

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当然，宝马开创的手势控制仍在继续使用，这是一种酷炫实用的配置，可以减少驾驶员将目光从道路上移开的时间。

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当然，首次出现在宝马X5上的泊车辅助功能（参数|查询）也可在7系上使用。当进入复杂地形并难以倒车时，此功能特别方便。

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新的“双C”全液晶仪表盘风格在家族设计中更加棱角分明和统一，比以前的圆形风格更有“尖端技术”的感觉。

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新款宝马7系配备了全真皮内饰，并配有个性化、纹理细腻的美利奴。高品质牛皮由优质材料制成，车辆总消耗量高达35㎡. 在你触手可及的地方，都是真正的真皮。在工艺方面，为中国提供了钻石图案缝纫技术，遍布车厢的每一个角落，营造出更加奢华的氛围。此外，宝马声称，新款7系是同类车型中第一款支持全面定制服务的车型。全新7系提供12种个性化外部涂层、个性化定制车轮、6种个性化内饰、3种个性化木质装饰和3种内部车顶内衬。除了这些选项，您还可以自定义任何车身颜色，在头枕、中控台和其他位置自定义刺绣或徽章，以及在车尾镀铬饰条、迎宾踏板和后遮阳板上雕刻个性化的中英文字符。当然，所有这些任性都需要你的人民币来支持。

笔记

拼音 双语对照

标签：宝马宝马7系宝马X7发现宝马X5

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