试驾全新沃尔沃S60 B5：32万买一台北欧运动轿跑，究竟值不值？

长期以来，沃尔沃给人的印象基本上是低调务实。它既不像梅赛德斯-奔驰那样明目张胆，也不像宝马那样激进。因此，对于许多车迷来说，沃尔沃更像是一个“宝藏品牌”，只有在驾驶后才能体验，而委托试驾的新款S60 B5也是如此。

外观略有变化，运动风格明显。首先，从产品布局来看，沃尔沃S60（参数|询价）系列分为B3、B4和B5三个主要版本。当然，还有一款混合动力版T8。B3和B4是入门级车型，在动力、配置和其他方面都具有入门级水平。S60 B5是我们此次试驾的车型，是顶级版本。因此，它的外观和内饰细节都得到了改进，看起来更加运动。

在前脸上，这款S60 B5仍然使用了沃尔沃家族的设计语言，包括辨识度很高的雷霆锤大灯，以及立体感很强的前脸。

当然，在我们的印象中，像沃尔沃这样的高端品牌经常喜欢使用镀铬来突出汽车的优雅和精致。然而，在这款S60 B5机型上，你几乎看不到任何镀铬元素，取而代之的是，添加了许多黑化套件。例如，中网的内饰采用了大量的点阵式熏黑装饰，而下前包围和雾灯也进行了重新设计。细节部分也进行了熏黑处理，增强了立体感和线条感。

侧面的设计应该是我最喜欢的部分，因为它看起来非常光滑。它的车身长度为4778毫米，轴距达到2872毫米，属于典型的“长轴短悬架”布局。而且与奥迪A4L（参数|查询）和宝马3系（参数|询问）等车型不同，S60进入中国市场后没有加长轴距和车身，基本保持了海外版的尺寸，因此这也是一款非常纯粹的北欧运动轿车。

车尾的造型延续了沃尔沃一贯的简洁风格。尾灯的设计灵感来源于“维京战斧”，与雷神大灯形成呼应效果。小鸭尾的元素也符合S60 B5的运动定位。然而，与海外版相比，这款车的两个双出排气管隐藏在车下，视觉效果有些差。

最初的公式仍然有效，座舱极简主义绝对值得一试。S60座舱仍然是一个非常熟悉的布局，9英寸液晶屏幕夹在两个巨大的空调通风口之间，其中包括异常丰富的功能，如空调、在线导航和座椅调节。整个UI界面也非常简洁，几乎大部分功能都在主页上找到，所以入门仍然很容易。

此外，S60 B5的驾驶舱由黑色和银色制成，给人一种运动的感觉，并增加了一点科技感。如果你是一个更注重内饰质感的人，S60还提供了另一种带有中控的木纹风格。

在细节方面，您已经提供了从水晶手柄到Harman Carton立体声的一切，所以您不必太担心质量。然而，更让我困惑的是，这款S60 B5实际上没有USB充电接口，其余都是TYPC-C连接器。对于一些习惯于使用USB的用户来说，这可能有点不友好。

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值得一提的是，沃尔沃S60还配备了空气净化器和PM2.5过滤装置，可以过滤掉空气中的一些小颗粒物。此外，许多环保……

笔记

拼音 双语对照生产和制造过程中使用了友好的材料，所以坐在车里几乎闻不到任何异味，也不需要使用任何香料来装饰。此外，从家用车的角度来看，如果有一些弱势群体，如老人或儿童，这款车可能是最好的安全卫士，尤其是在北方的冬天。在那种烟雾弥漫的天气里，你可以感觉到这辆车真的很适合你的健康。

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如果你曾经体验过沃尔沃汽车，我想你永远不会忘记它的座椅，因为它真的符合人体工程学设计。以S60 B5为例。它有14个电动调节器供驾驶员和乘客使用，包括一个用于腿部和腰部支撑的大可调节空间。上面的头枕也是沃尔沃车型的标准功能，据说在追尾时可以保护你的颈椎。

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当我来到后排时，由于S60 B5车型没有针对中国市场进行扩展，在空间方面可能不如奥迪A4L或宝马3系宽敞。然而，以我为例，当我坐在1.7米的高度时，我的腿部空间仍然有两拳以上，所以总体来说还是足够的。此外，作为一款前驱车型，S60 B5在后平台中央仍有凸起，高度也不低。如果你想坐在这个位置上，感觉还是有点不切实际。

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路感很直接。这是一辆适合激烈驾驶的沃尔沃汽车。在驾驶体验方面，首先从性能参数来看，这款车搭载了2.0T大功率发动机，并增加了48V轻混系统。输出马力为250马力，峰值扭矩为350牛米，最大功率达到184千瓦。这一性能比B3和B4车型高出约50至80马力，因此整体加速响应也更灵敏。尽管扭矩输出仍然有些合理，与宝马3系和梅赛德斯C级等主流车型相比（参数|查询），S60 B5基本符合我的预期。

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值得一提的是，熟悉沃尔沃S60的朋友应该知道，它的B3和B4入门级版本配备了7DCT，这是一款7速湿式双离合变速箱，而我们测试的B5车型则换成了8AT变速箱。有些人可能认为这是一个简单的配置，但就个人而言，用8AT取代S60后，电源连接更加顺畅，在中低速时没有明显的挫折感。

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最后，在底盘定位方面，它没有像主流车型那样使用麦弗逊悬架结构，而是配备了前悬架双叉臂和后悬架多连杆悬架支撑结构。还有一套专门为中国用户量身定制的HRS液压减震缓冲技术。因此，对于像我这样喜欢激烈驾驶的人来说，你甚至可以用臀部来感知路况，因为它的路感非常直接，同时也可以非常细腻地过滤掉路上的各种起伏。在考虑驾驶乐趣的同时，你也不会失去高端汽车应有的舒适感。

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汽车在线评论：价格实惠、性价比高的选择让我有理由推荐沃尔沃S60。我认为最大的因素是价格。从目前的售价来看，沃尔沃S60入门级B3版的官方指导价为29万元，可能有点贵。然而，优惠后的终端价格已降至23万元或近24万元的水平，与大众迈腾（参数|询价）和本田雅阁（参数|报价）等B级合资车几乎相似。我们试驾的B5版本，优惠后售价在32万元左右，基本上已经进入了BBA的核心价格竞争区。因此，对于既追求品牌力又追求性价比的年轻车主来说，沃尔沃S60确实是一款非常值得入手的车型。

笔记

拼音 双语对照

标签：沃尔沃沃尔沃S60宝马宝马3系奥迪

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