从去年年初到现在,广汽本田采取了一系列举措,先是推出了新款雅阁(参数|询价),然后是闪亮登场的新款飞度(参数|询),然后推出了处于热销状态的锋范(参数|咨询)。这一次,随着新款奥德赛的到来(参数|询价),广汽本田已经完成了所有在售车型的升级。这个名字来源于古希腊史诗《奥德赛》,第四代汽车还能像它的名字所暗示的那样追求浪漫和冒险吗?它将代表什么样的生活?也许我们可以在试驾结束时找到答案。
● 外观更接近旅行车
从雅阁和Vanguard可以看出,本田最近的车型在设计上都更加激进。而新款奥德赛汽车的前端也一改老款车型的优雅低调,棱角分明,打造出更前卫、更有概念感的前脸。在前保险杠的中央,一条U形的宽亮条将上下进气格栅隔开,使其在视觉上引人注目。
旧款奥德赛尾灯镶嵌在一条穿过尾部的薄反光条中,就像一条细腰带,准确地属于“时尚MPV”。然而,很难避免身材臃肿,尤其是下半身,显得过于厚重。新款奥德赛斜四边形尾灯的硬朗造型减少了尾部的笨重感,尤其是沿着尾灯底部延长的切线增加了一点锐度。两块薄薄的反光板也向左右两侧移动,圆形双出排气管保持其原始形状。在我看来,这更接近于汽车的设计。
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后保险杠略微凸起的两端、底部的褶皱效果以及细节处锋利线条的使用都提供了出色的装饰效果。毫无疑问,新款车的尾部时尚干净,完全没有典型MPV车型尾部的笨重感。同时,新款奥德赛也很好地展示了本田家族的新设计元素,至少对于熟悉其他本田车型的人来说,没有人会错。
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在城市钢筋混凝土的背景下行驶,低矮而富有活力的前端,全新奥德赛完全符合新一代精英对时尚和品味的理解。当我们生活在21世纪时,仅仅拥有一张美丽的脸是远远不够的,但很明显,仅靠勤奋和美德是无法满足需求的。无论是人还是物,都必须能够把篮子扛在肩上,走出大厅,走进厨房。简言之,既要漂亮,又要能干。新款奥德赛在这方面不会让这些潜在用户失望,但如果没有行李架,它看起来更不像一辆MPV。我不确定这是否是一个优势,但绝对不是劣势。对我来说,我可能更喜欢把它看作是雅阁的旅行版,因为它们看起来太像了。
笔记
拼音 双语对照
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