入门级豪车也内卷，奥迪A4L对比捷豹XEL谁更超值？

对于许多年轻消费者来说，“豪车梦”是一个不可避免的话题。它不仅对奢侈品的解读有独特的见解，而且可以给消费者一个十足的“面子”，这是随时可以实现的。如今，随着进入市场竞争的开始，奢侈品牌要想确保市场份额的稳定，“价格下沉”已成为首要选择。因此，对于年轻消费者来说，豪华车似乎并不那么令人向往和遥不可及。

今天，车叔给大家带来了两款入门级豪车的代表。其中，2023款捷豹XEL（参数|询价）刚刚宣布于2月14日上市，目前仍有两款车型可供选择，官方售价区间为2998-32.98万元，较上一代有所上涨。另一款车型是入门级豪华车市场的常春藤联盟奥迪A4L（参数|询价），官方售价区间为3218-39.68万元。这两款车型都被定位为中型轿车。谁能率先突破？谁能满足年轻消费者的“豪车梦”？让我们看一眼。静态对比：造型延续了奥迪A4L的家族风格，具有更大的空间和书本优势。首先，捷豹XEL作为一款年度改款车型，在外观和造型上并没有明显改变，整体上仍然采用了相对“运动”的设计风格。正面采用多种网格格式进行处理，并与烟熏黑相结合，以增强连贯性效果。双翼矩阵式大灯比较简洁，没有过多的棱角，与前脸有很高的融合度。

侧面，捷豹XEL的线条质感相对丝滑，辅以光滑的溜背式车顶和镀铬饰条，提升了车辆的整体质量。

在空间方面，捷豹XEL的长度、宽度和高度分别为4778/1850/1429毫米，轴距为2935毫米。它被定位为一款中型轿车。空间当然不是太大的问题，但4778mm的长度，有些不太主流，减少了前后的可用空间，只能算是合格的产品，但没有太多亮点。配置方面，捷豹XEL相对简单，只能提供基本的驾驶员和乘客电动调节、座椅加热、后排座椅通风口等。在车辆和机器系统方面，捷豹XEL采用了InControl智能驭享车载智能系统，支持车联网、手机互联、蓝牙/车载电话等基本功能。

尾部方面，捷豹XEL采用了扁平矩阵式前大灯，并使用了两个相对居中的排气口来增强运动效果。

此外，奥迪A4L的外观设计也强调了运动性。前脸采用了经典的大嘴式进气格栅，并加入了熏黑的大尺寸蜂窝网，增强了视觉冲击力。双翼矩阵式大灯造型犀利，灯组与灯带相匹配，年轻气质浓郁。

侧面，奥迪A4L采用了两条前低后高的双腰线，搭配溜背式车顶，将视觉重心向后转移，增强了整车的细长质感。

在空间方面，奥迪A4L的长、宽、高均为4851毫米，轴距为2908毫米。虽然定位都是中型轿车，但空间账面数据明显更加平衡，内部空间体验也会更好，尤其是在后排，有一个肉眼可见的间隙。配置方面，奥迪A4L可支持主副驾驶电动调节、30色氛围灯、自动空调等配置，舒适性表现相对一般。在车机系统方面，奥迪A4L采用了最新的奥迪互联车载智能系统，支持手机互联、语音识别控制等配置。至于主流的OTA升级，这两种机型都不可用。

就尾部而言，奥迪A4L是r……

笔记

拼音 双语对照象征性的扁平，对称的设计与汽车的顶部和底部相呼应，使其更加和谐。

功率比较：性能体验没有显著差异。让我们从捷豹XEL开始，它将继续配备2.0升涡轮增压发动机。青年运动版车型最大功率为147千瓦，峰值扭矩为320牛米，最高车速为230公里/小时，百公里加速时间为8.3秒。进步运动版车型的最大功率为184千瓦，峰值转矩为365牛米，最大车速为240公里/时，百公里加速度为7.3秒。变速箱系统配备8速手自一体变速箱。

此外，奥迪A4L仍然配备了2.0T涡轮增压低功率和高功率发动机。40TFSI车型的最大发动机功率为140千瓦，峰值扭矩为320牛·米，最高车速为230公里/小时，百公里加速时间为8.2秒；45TFSI车型的最大发动机功率为185千瓦，峰值扭矩为370牛·米，最高车速为240公里/小时，百公里加速时间为6.6秒。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，高配车型提供四轮驱动四驱系统。

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车叔总结了上面两个模型的相关内容。通过对比不难看出，两款车型都明显注重运动效果，并提供了出色的空间和性能体验。然而，仅从上述对比来看，车叔个人更喜欢奥迪A4L，价格差异较小，整体性能更好。增强的运动外观也很符合年轻人的审美特征。

笔记

拼音 双语对照

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