能否被征服？看老车主体验全新一代速腾

作为a+级市场的开拓者，每一代速腾（参数|询价）车型都是竞争对手追逐的目标。上一代车型在换代前一年可以卖出26万辆，这是消费者对速腾实力认可的最好证据。今天，新一代的速腾已经接过了接力棒。在消费者看来，它有实力成功抵御挑战吗？

今天的试驾是在新一代速腾中肩负“交通”重任的200TSI DSG舒适版。它的定位是取代旧的1.6升自动舒适型。作为MQB平台的产品，新一代Speedo与之前的车型相比，车身尺寸有所增加，并使用1.2T涡轮增压发动机取代了之前的1.6L自然吸气发动机，该发动机还与DSG变速箱配对。这样的变化能得到消费者的认可吗？我们邀请了2018款1.6升速腾车主体验全新一代速腾。

王先生是一位热心的卡片朋友，是一位85后的大学教师。该车为18款Saten 1.6L自动舒适型，于2017年11月购买。

王先生以前从未见过新一代的跑车。他一见到王先生，就笑着告诉我他很早就买了车。的确，与上一代车型相比，新一代速派的外观更具“大车”感，非常符合当下消费者的审美需求。

在车头部分，新一代速派增加了更多的线条，以配合贯穿的前脸造型。六面式中网的整体外观与大众家族的其他成员有些相似。然而，在棱角的处理上，新一代Speedo做出了一些不同的改变，同时保留了家族整洁统一的设计风格。

王先生对新一代Speedo大灯印象很好。新一代Speedo配备了全LED前照灯组，与之前的卤素灯相比，这是一个飞跃性的升级。造型方面，大灯组与中网融为一体，在视觉上拉宽了车身，呈现出竞争对手罕见的高级感。

虽然轮圈的尺寸仍然是205/60 R16，但新的轮圈样式显然更加精致。王先生说，他也觉得这个尺寸比他的车大一个尺寸。

王先生最满意的是新一代Satoh的侧面造型，车身长度为4753mm。凭借其锋利的腰部和肩部线条，它还从视觉上拉长了车身，使新一代Satoh看起来更像一辆B级车。

新一代Speedo汽车线条清晰，造型简洁。这种风格可以确保大多数消费者能够接受和喜爱它。这也表明，与几年前的时尚风格相比，公众的设计风格变得更加犀利。在年轻化的同时，它也在努力迎合消费者的审美变化。

新一代速派汽车微微翘起的“小鸭子尾巴”和尾灯组都有奥迪A4L的视觉感（参数|询价）。王先生对尾灯的设计非常满意。与旧款相比，光源升级为LED，点亮后的设计也更时尚。

王先生一上车就对新一代Speedo座椅表示赞赏。这是MQB平台带来的重要好处之一。卓越的人体工程学设计使座椅更舒适，调整坐姿更容易。有了支持四向调节的方向盘，你可以很快找到最合适的坐姿。

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此外，……卓越的人体工程学设计……

笔记

拼音 双语对照新一代Speedo也反映了当前的内饰设计，采用环抱式布局，中控区域向驾驶员一侧倾斜，使驾驶员在操作过程中更难分散注意力。采用6.5英寸MIB中央控制系统，可以方便地了解车辆相关信息、手机映射和控制音频。

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作为a+市场的标杆，佐藤使用的内饰材料在同行中一直是最“软”的。新一代Speedo延续了这一优势，在车内覆盖了大面积的软材料，使其比硬竞争对手更温暖。

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在配置方面，王先生对新一代速腾舒适的200TSI DSG车型也非常满意。他工作的校园在六环路外，每天上班都在环路+高速公路上。除了配备定速巡航系统外，这款新一代速腾还支持限速巡航，更符合王先生的驾驶习惯。

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其他新功能也让王先生爱不释手。例如，新一代Speedo使用了电子手刹，并支持自动保持功能，使日常驾驶更加方便。驾驶模式选择可根据驾驶员需求自由调整，支持经济型、标准型、运动型和定制型四种模式。

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超大尺寸的全景天窗，作为舒适版或更高版本的新一代车型的标配，一直是成为父亲的王先生羡慕的对象。毕竟，让家人体验更多的风景是他非常关心的事情。

笔记

拼音 双语对照

标签：速腾DS大众奥迪奥迪A4L

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