全新宝马3系/亚洲龙等 2019重点中型车

2019年12月底，我们开始系统介绍各大汽车公司2020年的新车计划。截至本周，共发布了10个话题，基本上向大家介绍了2020年各大品牌的所有新车。随着1月的到来，我们也开始为大家系统地回顾2019年将推出的关键新车。初步计划用13篇文章，按照车型级别、中国品牌、合资、进口车型向大家介绍。今天是关于《2019年关键运载火箭评论》主题的第三篇文章。此前，我们已经回顾了2019年的重点中国品牌和合资品牌紧凑型汽车。今天，我们就来看看2019年，中型车会是什么让人难忘的车型。

车型：新款宝马3系（参数|询价）价格区间：29.39-40.99万元2019年6月22日，新款宝马3系列正式上市销售，价格区间为3139-36.39万元。作为家族中的第七代车型，全新宝马3系采用了最新的家族式设计语言，由内而外呈现出全新的外观，车身尺寸得到了充分扩展，并继续推出标准轴距版本的320i运动套装29.39新款325i M运动套装31.39 320Li M运动套装31.89新款325i运动过夜套装32.99新款325Li初始版本32.39新款325Li M运动套件34.69新款325Li xDrive M运动套装36.19新款325Li运动过夜套装36.39 330i M运动过夜套装37.99 330Li M运动过夜package 40.99 ECKA.com表格www.xcar.com.cn新家族设计语言/三种可选外观和风格

新款325Li首次发布

新款325Li M运动套装

新款325Li M运动过时套装是家族中的第七代汽车，也是自国产化以来的第四代宝马3系。新款宝马3系保留了海外车型的原始造型，并采用了新的家族式设计语言。标志性的双肾进气格栅不仅尺寸更大，而且采用了主动闭合技术。新的天使眼扩展LED大灯组，增强了前脸的辨识度。搭配三段式下格栅造型，营造出更加运动的氛围。除了M Sports Sunday套装外，新款宝马3系还提供两种外观风格供消费者选择：豪华设计套装和M Sports套装。

车身侧面，虽然车身尺寸得到了充分的延伸，但侧面的线条和比例看起来仍然和谐美观。标志性的冰球角首次集成在C柱上，为汽车侧面增添了更具侵略性的感觉。尾部的形状与前脸相呼应，夜晚点亮带有3D立体L形LED灯带的尾灯组，显示效果极佳。增加了类似于后备厢盖的小型扰流板装饰件和两侧的两个排气布局，增强了车辆后部的精致感。内饰技术全面提升/12.3英寸全液晶仪表盘+0.25英寸中控液晶屏全系

谈到内饰部分，被人诟病的上一代内饰在新一代车型上进行了大幅升级，内饰的整体技术感有了明显提升。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控液晶屏的加入，为整车内饰的科技水平加分不少。大面积的Sensatec合成皮革和金属纹理装饰板营造出良好的奢华感。在用料不断提升的同时，整体做工也符合豪华品牌应有的标准。此外，电子换挡杆已从“大鸡腿”改为当前的纯黑色权杖样式，档位显示已从以前的换挡杆上移至l档……

笔记

拼音 双语对照呃向下。

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作为内饰部分的一大亮点，12.3英寸全液晶仪表盘拥有简洁的UI设计，主题颜色可以随着驾驶模式的切换而改变。配备的驾驶员视线监控系统需要面向前方才能实现自适应范围。10.25英寸中控液晶屏集成了全新iDrive 7.0系统，比新版本6.0更智能、更个性化。除了支持按钮、触摸、语音控制和手势控制外，系统操作界面还可以根据车主的喜好进行更改。搭载最新B48系列2.0T发动机/动力参数略有提升

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在动力方面，新款宝马3系搭载了最新的B48系列2.0T发动机，该发动机融入了更多的新技术，在静音和舒适性方面表现更好。此前推出的325i/325Li搭载了2.0T发动机的低功率版本，最大功率为135千瓦，峰值扭矩增至400牛米。传动部分搭载8速手自一体变速箱，官方公布的百公里综合油耗仅为6.0L。此外，部分车型还配备了xDrive四驱系统。

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在延续50:50前后车身重量的同时，车辆底盘也进行了演变，配备了双球头减震器支柱前悬架和五连杆后悬架，并标配了速度辅助转向系统。前悬架采用创新的液压减振技术，使颠簸的道路更加舒适，激烈的驾驶更加稳定。车型：一汽丰田亚洲龙（参数|询价）价格区间：1988-28.98万元2019年3月22日，备受期待的一汽丰田亚洲龙正式上市，价格区间为2088-28.98元。新车基于TNGA架构打造，使亚洲龙拥有更时尚、更酷炫的外观，尤其是低车身设计，让新车驾驶起来更刺激。此外，TNGA架构还提高了亚洲龙的安全性，使其在环保和燃油经济性方面更加出色。9月21日，一汽丰田亚洲龙2.0L车型增加，包括四款车型，售价1998-2398万元。一汽丰田亚洲龙指导价车型价格2.0升渐进式19.982.5升汽油动力渐进式20.882.0升豪华21.782.0升XLE高级22.482.0升XLE豪华23.982.5升石油动力旅行高级24.482.5升双擎渐进式22.682.5升双发豪华23.982.5L双擎XLE高级25.782.5升双擎限量旗舰28.98爱卡汽车网络表www.xcar.com.cn外观为平静而大气

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在外观方面，第五代亚洲龙与旧款车型相比发生了重大变化。可以说，家族最新设计语言的支持使亚洲龙看起来精致而运动。细节方面，我们可以看到，新车采用了非常夸张的大嘴进气格栅，格栅采用了左右贯穿式设计，可以有效地将车头的气流引导向两侧的鳃式风道，从而降低前挡风玻璃的风阻和高速行驶时的风噪。

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大灯棱角分明，可以说是新车的点睛之笔，让整个前脸更有辨识度。全LED大灯组也出现在了新车上，值得点赞。同时，新车车标上方还有一个镀铬装饰，用来连接两侧的大灯。这一设计充分体现了丰田对中国市场的理解达到了很高的水平，也深刻理解了中国消费者的喜好。

笔记

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这辆新车的车身侧面没有什么特别的地方。整体线条非常流畅优雅，有一种行政级轿车的感觉。此外，新车的腰线从车头延伸到车尾，勾勒出车身蓄势待发的姿态，整体大气稳重。值得一提的是，得益于低车身设计，亚洲龙的风阻系数仅为0.27cd，有效降低了高速行驶时的油耗和风燥。此外，我们还发现，国产亚洲龙还搭载了中国消费者喜闻乐见的镀铬门把手，而这一配置在海外车型上是没有的。

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尾部方面，国产亚洲龙保留了海外版车型的原始设计，整体造型立体、层次分明，与整车的豪华、运动相一致。尾部最大的亮点是采用了贯穿式尾灯设计，尾灯的动感设计内部采用了全LED灯组，夜间点亮效果十分抢眼。排气方面，混动版采用了隐藏式设计，燃油版则采用了双边单出的设计。此外，蓝色阴影设计的后车标是混合动力车型，而普通车型是汽油版。氛围简单，配置非常丰富

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进入车内，亚洲龙沿用了简洁大气的设计风格，大量的横向线条增加了一定的视觉宽度。这种设计手法现在很常见，可以有很好的视觉效果，也很美式。在材料方面，汽油版增加了雅马哈吉他的实木内饰，而混合动力版则使用了大量的压花铝材料。此外，亚洲龙还在侧翼和门板处采用了皮革缝线设计，进一步提升了内饰的精致度。

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在仪表方面，新车选择了更实用的机械指针仪表和行车电脑显示屏的组合，而不是使用全液晶仪表，这带来了各种信息显示更直观、视觉效果更清晰的优势。同时，三辐式方向盘的风格也非常稳定，多功能按键布局合理，使用起来非常方便。

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配置方面，一汽丰田亚洲龙极为丰富，配备了9英寸中控屏、抬头显示器、三区自动空调、前排座椅通风/加热/记忆、全景天窗、一键启动、座椅记忆、扶手箱双USB端口、方向盘电动调节/加热、后排气口、后排座椅双USB端口，后排座椅220V电源、后排座椅靠背调节/加热JBL 14扬声器音频等。

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在安全配置方面，亚洲龙标准配备了丰田智能出行安全系统，该系统由四个系统组成：行人感知预碰撞制动系统PCS-P、动态雷达巡航DRCC、自动远近光控制AHB、带辅助偏差校正的偏航警告系统和LDA。此外，新车还标配了动态稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRAC）、EBD、制动辅助系统（BA）、上坡辅助系统（HAC）、倒车摄像头（BVM）、起步辅助控制系统（DSC）、主动转弯辅助系统（ACA）和10个安全气囊。高端车型还配备了横向盲区风险监测BSM、倒车后视……

笔记

拼音 双语对照e风险监测RCTA和360度全景成像。两种电源选项

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亚洲龙2.0L车型搭载代号为M20D的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率为131千瓦，峰值扭矩为235牛米。在传动方面，混合动力车型配备了E-CVT变速箱。此外，混合动力版还提供四种驾驶模式，即EV模式、ECO模式、NORMAL模式和SPORT模式。油耗方面，2.5升汽油版百公里综合油耗为6.2升，而混合动力版百公里油耗为4.3升。

笔记

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标签：亚洲龙宝马宝马3系丰田一汽

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