近年来，随着中国MPV市场需求的持续快速增长，越来越多的汽车公司加入了竞争。价格从几万元到几十万元不等的MPV车型不断涌现。在产品空前丰富的同时，消费者有一种“肆意的花朵逐渐变得有吸引力”的感觉。作为商务MPV的代表车型，本田奥德赛（参数|询价）和奇瑞旗下的东方之子Cross已成为目前MPV车型的热门选择。面对这两款商用MPV车型，是选择高价值的大品牌更好，还是选择高能效更实惠？
站在奥德赛和东方之子十字架前，最引人注目的是东方之子十字。其时尚和商业的外观感使其成为MPV的先驱。除了由发动机舱盖和进气格栅上的两条肌肉线形成的“倒梯形”设计外，车身上下布满了硬朗的线条，低腰线和上翘眼角的“丹凤眼”大灯清晰地展示了他们的时尚和商务天赋。2008年的奥德赛改变了传统平庸的设计，看起来更年轻，但与东方之子克罗斯相比，它似乎更“小家碧玉”。日式风格的“小斜视”前脸外观和人性化的内饰更有可能针对家用用户。
在动力性能方面，值得一提的是，奥德赛的发动机拥有可变气门正时技术，可以帮助提高发动机功率和扭矩，同时还具有环保节能的优势。尽管在发动机马力方面不如对手，但东方之子Cross搭载的95马力ACTECO发动机，整备质量为1505公斤，足以使其在加速方面击败普通商用MPV。此外，由于奥德赛的整备质量比东方十字重171公斤，东方十字的节油优势在实际使用中更加明显。
商务MPV最看重内部空间。奥德赛比东方之子Cross长108毫米，相应的轴距也长了30毫米。东方之子十字架比奥德赛宽20毫米，高8毫米。在内部空间方面，东方之子十字架获胜。扁平修长的奥德赛在三排座椅之间平均分配了内部空间，得益于低地板概念的使用，因此下半身对内部头部空间没有显著影响。Cross，这位高大宽阔的东方之子，更倾向于让前两排的乘客更舒适，三个独立的座位足以容纳三个成年人。此外，东方之子十字的行李箱容量比奥德赛大1161L，奥德赛可以容纳更大的物品。
内饰配置方面，奥德赛更为丰富，拥有比东十字之子更多的巡航控制和真皮座椅。东方之子Cross拥有比奥德赛更多的自动防眩光车内后视镜和底盘保护。奥德赛的配置略高于东方之子十字，但更高的配置是根据市场价格计算的，大约在几千元左右。然而，在汽车价格方面，奥德赛比东方之子克罗斯高出12.9万元。在售后服务方面，东方之子十字的服务期比奥德赛长一年，可以节省更多的维护成本。
编辑总结：自上市以来，本田奥德赛引领了国内商用车的消费趋势。其声誉和形象一直得到市场的认可，这是其持续成功赢得市场认可的关键。东方之子“红凤凰眼”在中高端商务车细分市场也有着稳定的立足点。凭借其时尚友好的造型和高经济性，适合专注于企业形象和实力的前沿时尚企业进行公务旅行。根本原因是，东方之子Cross的内在品质是吸引消费者的重要原因，这也将使2009年“丹凤眼”和“小米眼”在商用MPV市场的竞争更加激烈。
（Chery提供）
笔记
拼音 双语对照
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