在30万元左右的MPV市场上,奥德赛是最近关注的焦点。它的新设计足以吸引许多MPV的潜在买家。然而,在这个价格区间,大众查龙凭借自主品牌和原装进口地位占据一席之地。奥德赛的到来加剧了这个市场的竞争。
外观:风格上的显著差异,都是基于他们的偏好
Charang的外观具有非常强烈的大众风格,但其超长的车身尺寸也使其具有明显的特征,有别于大众车型。与上海大众途安相比,大众夏朗在“三维”方面有着明显的优势,这也让夏朗看起来更加端庄大气。大众查朗的车身尺寸为4854×10904×1753mm,轴距为2920mm。我们可以看到,这样的车身尺寸在我们常见的大众车型中绝对是一个大玩家,这也决定了它拥有更宽敞的内部空间。
与旧款车型相比,新款奥德赛在车身尺寸上有了进一步的改进,车身长度增加了20毫米,达到4830毫米,车身高度增加了125毫米,达到1695毫米,整体宽度与当前车型几乎相同,达到1805毫米。
对于电动侧滑门:
电控侧开门滑动门消除了在停车时占用太多空间以确保车门打开角度的需要,还增加了侧开门以方便行李处理。舒适型和豪华型在夏朗1.8TSI和2.0TSI车型上都配备了电动侧滑门,而低配的标准版为手动。侧门和尾门的动态控制已成为Charang功能的一大亮点。前排和后排乘客都可以一键关闭侧门,省去了拉车门的力气,并且具有灵敏的防夹功能,在关闭车门时遇到障碍物时车门会立即停止,确保了乘客上下车的安全。
新款奥德赛最大的改进是采用了侧滑门设计,这是前几代车型从未见过的配置。然而,低姿态舒适型配备了单侧电动门,而其余车型都是双侧电动门。这样的设计不仅可以大大提高上下车的便利性,而且全电动控制的侧门带来的便利性也是显而易见的。然而,当人们坐在第二排关门时,他们需要向后推动手臂才能断开电动门开关,造成不便。
关于天窗:莎朗的全方位全景天窗,但奥德赛没有。
整个查朗系列标配全景天窗。奥德赛是一个小天窗,即使是最受好评的奥德赛也不是。然而,我个人认为孩子们最好看看窗外的风景。
储物空间对比:两款车都达到了MPV应有的水平,但在折叠第二排座椅方面,Sharon更方便。
夏朗的座椅可以直接折叠,操作方便,折叠后地板平整。
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奥德赛的第二排座椅不能倒置,而第三排座椅可以巧妙地隐藏在地板下。
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尽管新款奥德赛的第二排座椅可以向前、向后、向左和向右移动,但非常……
笔记
拼音 双语对照然而,由于它们无法折叠,它们扩展车辆内部空间的能力也受到了影响。这只是因为车厢中间第三排座椅有两个固定夹,略微限制了装载物体的宽度。
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TSI发动机和DSG双离合器变速器的组合已经成为大众汽车的标准动力组合形式。夏朗还提供两种动力驱动,1.8 TSI和2.0 TSI。2.0 TSI发动机的最大功率为147千瓦/5100转/分,最大扭矩为280牛米/1700至5000转/分。迈腾和高尔夫GTI等国产车型没有性能差异,甚至油门的响应也很灵活,加速和超车都很容易。有了这样的动态性能,你可以在这款MPV上找到驾驶高尔夫GTI的感觉。
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新款奥德赛采用了来自第九代雅阁的2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC直喷自吸发动机,最大功率为137kW/6400转/分,最大扭矩为243Nm/3900转/分。与旧款车型相比,采用直接喷射技术显著提高了功率和扭矩。
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小结:莎伦和奥德赛虽然性格迥异,但都不是一辆完美的车,这会让一些爸爸在选择时感到吃力。夏朗拥有汽车般的驾驶体验,对于一个经常开车的爸爸来说,这是一个非常好的选择。莎伦有一个大天窗和方便的人体工程学。这些都是奥德赛所没有的。如果你不经常开满车,莎伦真的很合适。然而,尽管奥德赛缺乏一些驾驶乐趣,但交通拥堵比莎朗更舒适。而且油耗也不错。不幸的是,奥德赛的隔音和弹跳的后悬架,以及令人抓狂的空调触摸屏控制,以及小天窗。已经变成了一个不快乐的地方。至于爸爸们选择谁,在你的实际车辆需求中考虑他们的优势和劣势也很重要。
笔记
拼音 双语对照
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