继恒大汽车恒驰品牌首期6款车全球首发后，恒大造车又有新动态。近期，恒大汽车上海生产基地、广州生产基地进入设备安装调试阶段，恒大集团董事局主席许家印也赴恒大汽车上海、广州生产基地视察，了解设备调试进展。
『许家印在恒大汽车生产基地冲压车间』
恒大方面表示，两大基地均按照工业4.0标准建设，采用领先的装备和工艺，以期实现世界先进的智能制造，工厂全面达产后能做到每分钟生产1辆车。其中，恒大工厂冲压车间采用德国舒勒的冲压装备，拥有MMS智能自诊断系统，是世界领先的全自动冲压生产线；车身车间采用德国库卡和日本发那科装备，运用数字化双胞胎技术，实现生产数据跨车间协同，建设业内领先的高端智能“黑灯工厂”。
『工程师进行冲压设备调试』
『许家印在恒大汽车生产基地车身车间』
『生产基地车身车间』
涂装车间引进世界先进的德国杜尔生产线，可实现全自动喷漆、涂胶，并引入横置烘炉、快速换色等先进技术，实现智能、环保、定制化涂装；装配车间采用德国杜尔装配线，采用虚拟匹配系统，是世界上自动化率领先的汽车装配线。
『许家印在涂装车间』
最近一段时间，恒大造车进展不断。7月27日，恒大健康发布公告称将更名为“恒大汽车”；8月3日，恒大在上海、广州同时发布“恒驰”首期6款车，实现了多个级别车型的覆盖。随着6款车首发和工厂落地，恒大造车将驶入快车道。当前，恒大正同步推进14款新车型，2021年恒驰全系列产品将陆续实现量产。
编辑点评：
在创立恒大集团之前，许家印曾在河南舞阳钢铁公司担任车间主任。此次许家印在参观恒大汽车工厂时还不禁感慨：“回到了在舞钢当车间主任的感觉，很开心、很高兴”，进一步突出了他的制造之心。此外，他再次强调了造车“野心”，并放话：“实现3-5年内把恒大汽车打造成世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团不是梦。”不过一直以来，业内对于恒大造车有多种声音，你怎么看待“恒大造车”这件事儿呢？
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