说到捷豹，人们可能会第一个想到他们是一群充满诱惑力和优雅的汽车团队。苗条、女性化的汽车都是由灵感设计的。或者它可能是英国王室的最爱，稳重大气。如此高水平的活动是否有必要全身而退？盛装出席？出门前我喃喃自语了很长时间，但邀请函上的“便装试驾”让我感到困惑。难道不可能穿着t恤和短裤来“杀人”吗？我很诚实，做到了……后来，我意识到这不是“犯规”，而是他们“另有意图”！
一大早，讲解室里就挤满了捷豹的历史。自1935年第一辆捷豹汽车在一家酒店拍卖以来的这些年里，有太多的故事要讲。
绅士的内心对赛车运动有着强烈的渴望，最好的表达方式就是爆发。捷豹的运动型车辆正在向我们招手，在此之前，安全培训至关重要。
在休息室前面的空地上，许多捷豹产品已经如期而至。走进本次活动的内部，不出所料，两辆外观与其他捷豹一样“温和”的测试车已经在这里等待了很长时间。一款是刚刚在中国上市的品牌旗下首款拥有高光防护车身的SUV车型——捷豹F-PACE（参数|询价）。另一个，不用说，是没有引号的灵魂歌手——捷豹F-TYPE（参数|查询）。
捷豹旗下两款主要运动性能车的到来，立即开启了一开始便装出席文章的主题。这不是“另一个计划”，这只是“为邪恶谋算”！
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作为该品牌的首款SUV车型，捷豹F-PACE将家族式设计与源自捷豹F-TYPE的许多元素相结合，名副其实的“运动型SUV”。
此外，这款金色捷豹F-PACE采用3.0升机械增压发动机，最大功率280千瓦。变速箱采用采埃孚的8AT自动变速箱。
在内场挑战赛之前，教练解释了这条赛道的路线。这个相对简单的铲斗履带包括几个步骤，包括绕桩、回圈、全油门和右制动点。
我早就听说捷豹F-TYPE的排气声洪亮悦耳，更不用说这是一款5.0升四轮驱动版本了。它的表达能力远远超出了汽车低调的颜色。
离起点不远的是由四组桩筒组成的桩周体验区。虽然Mary很大，但我认为这款四轮驱动版本的F-TYPE一定比它的后驱“兄弟”更容易控制，容错率也更高。
捷豹F-TYPE在两个弯道保持一定的速度和油门，并伴有轻微的胎噪，不会出现“推头”和“摇尾”等“偏”现象，车辆的姿态也非常平静。
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在全速行驶时，捷豹F-TYPE在起步时灵敏的节气门调节可以在加速的感官体验上赢得强烈的好感。
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出色而灵活的动力水平使这辆在同级车型中相对较大的捷豹F-PACE在赛道上表现平稳，很容易控制节奏。在体验了内部赛道后，休息区的体验中心也有了独特的视角。从为“拉蓝”制作的私人电影，到测试驾驶员反应速度的测试人员，他们都能很好地将运动的血液传达给每一位实验者，这也是捷豹一直坚持的目标。
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通过握住方向盘并对准电脑的前置摄像头，该系统可以将实验者的几个动作和图像融入捷豹F-PACE广告活动中，成为一部私人定制的捷豹短片。
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“Mi Zi Qi”后面的按钮将按无序顺序点亮，点击点亮的按钮可以累积分数。这也是训练世界各地赛车运动反应速度的好方法。编辑点评：一个品牌并不是只有一种风格。从早期发展阶段开始，捷豹车型就凭借其优雅的造型在专注于运动方面取得了一些成功，勒芒耐力赛就是明证。如今，F-PACE和F-TYPE等车型的出现不仅仅是一时兴起，而是锦上添花。绅士的个性不仅仅是西装革履，“随意出席”也不是一个坏主意，你认为呢？相关内容回顾：性能实用试驾F-PACE 2.0T R-Sport
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