无人车纷纷落地 百度Apollo再下一城

　　 继长沙之后，百度自动驾驶出租车即将落地成都。6月24日，百度与成都市高新区达成战略合作，将联合推动智能驾驶项目建设，并推出包括自动驾驶出租车在内的运营服务。

　　一期项目将在成都5G智慧城主干道、支路，以及从“地铁1号线广都站”到“人工智能创新中心”到“智慧医疗医学中心”的闭环线路进行车路协同智能基础设施建设。项目建成后，自动驾驶出租车运营将正式启动，提供载人接驳、站点送达等多类型服务。

　　2019年9月，百度和一汽红旗联手开发的自动驾驶出租车就已经开始在湖南长沙展开试运营。试运营半年后，百度宣布自动驾驶出租车服务全面开放，成为全国首个通过手机应用向公众开放的自动驾驶出租车服务。长沙用户通过百度地图、百度App智能小程序搜索“Dutaxi”，即可一键呼叫自动驾驶出租车。

　　百度2015年12月成立自动驾驶事业部，自此开始全力投入无人驾驶技术。截止2019年底，百度的无人驾驶车队已有300辆车，在13个城市展开测试，累计路测历程超过200万公里。

　　基于此前在长沙的运营情况，百度智能驾驶事业群组技术总监陶吉曾在公开场合介绍，自动驾驶出租车每公里的成本在20元左右，其中车辆本身成本和运营成本各占一半。对比当前出租车和网约车成本来看，在一线城市，出租车的价格大概是每公里3元，网约车价格大概是每公里5元。百度正在努力降低无人车的运营成本。

　　瞄准无人车业务的不止百度一家。近日，高德打车和文远知行达成合作，在广州正式上线自动驾驶出租车运营服务。广州乘客可通过高德打车或文远知行的App呼叫无人驾驶车，流程与一般网约车相同。

　　文远知行是国内做L4级自动驾驶技术的企业，旗下拥有超过百辆的无人驾驶车队。2018年11月，文远知行推出国内第一台自动驾驶出租车；2019年11月底，与广州白云出租共同成立了自动驾驶出租车队，推出第一个全对外开放运营的自动驾驶出租车服务。

　　据文远知行介绍，在上线高德打车前，其自动驾驶出租车运营服务已经运营超过5个月，在2019年12月的首月运营中，共完成8396个出行订单，总里程达41140公里，零安全事故。

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