在小排量涡轮增压汽车出现的今天，仍然有大量自然吸气的铁杆拥护者不愿意直接面对这一变化，始终认为自然吸气是一种更好的存在。在小排量涡轮增压的大浪潮中，丰田还推出了一款技术更先进的1.2T小排量涡轮发动机，并率先将其搭载在雷凌等车型上（参数|询价）。让我们详细比较一下新款小排量涡轮增压车型和自然吸气车型的优缺点。
（1） 外观对比1。2017款雷凌1.2T V CVT豪华版采用雷凌全新的“Keen look”家族式前脸设计，定位于紧凑型运动轿车，因此在外观设计上也更加激进。雷凌的外观时尚运动，设计非常大胆前卫。大灯造型犀利，彰显个性。细长的镀铬装饰条与锋利的大灯相连，整体向上倾斜。下进气格栅的面积非常大，这共同给整个前脸带来了侵略性。此外，尾部造型呈现出向上的姿态，与车头形成了很好的呼应。贯穿式的银色镀铬装饰条也让尾部看起来更有活力。
2.2016款轩逸（参数|询价）1.6XL CVT豪华版是轩逸的中期改款。前脸采用了最新的家族式设计，更加动感时尚。现款轩逸采用了东风日产家族式的“V型运动”设计语言，在前脸方面比旧款车型强大得多。“U”形蜂窝状前格栅设计，搭配银色镀铬饰条，有效提升了车辆的辨识度。回旋镖形的大灯造型不错，点亮后视觉效果也不错。车身侧面一条非常硬朗的腰线从前翼子板一直延伸到后尾灯，勾勒出它修长的身材。车身侧面没有太大变化，整体看起来很饱满。尾部厚重，整体外观十分协调。
3、2016款凌派（参数|询价）1.8L CVT舒适型凌派是本田专门为中国市场量身定制的车型，外观的设计也非常符合国人的审美。凌派的前脸有其大哥雅阁的风格（参数|询价）。它采用了熏黑的倒梯形进气格栅和单横幅镀铬装饰条设计，颇具运动感，而恰到好处的镀铬装饰为整车增添了一些时尚感。侧面线条棱角分明，腰线突出，动感十足。在车尾，“C”型尾灯被精细的镀铬装饰条刺穿，与车头相呼应，营造出一种高级感。
小结：在外观设计方面，本次对比的三款车均采用了年轻运动的设计风格，但雷凌的外观特点显然在运动方面更为彻底。雷凌更加霸气、霸气的外观更能俘获年轻消费者的心。
笔记
拼音 双语对照
前言：紧凑级市场向来都是非常火爆，因为这个级别主打的都是入门级的家用轿车。消费群体越来越年轻化，大部分的年轻人把购买人生的第一辆车放在了这个级别。
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