作为新能源的先驱，宝马早在2013年就推出了i3，随后推出了i8。先进的设计理念并没有给i系列的销售带来太大帮助，宝马在新能源方面的步伐也有所放缓。不久之后，世界各国加大了对新能源汽车的支持力度，一时间诞生了许多造车新势力。新能源汽车进入了百家争鸣的时代。
得益于深厚的技术储备和及时调整的市场策略，宝马很快推出了纯电动版iX3。日前，宝马发布了i4和iX两款纯电动汽车。与i4不同，iX从设计到制造几乎没有燃油动力汽车的影子。它的设计理念与年度i3一样前卫，整个车身都贴上了节能、环保和先进的标签。
不要认为这种设计是为了方便用户填充玻璃水。iX外壳没有为用户设计的打开机构，只有维护技术人员才能访问外壳内的电子控制和电气驱动系统。
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纯电动汽车不需要大的进气格栅，而且动力系统非常紧凑。座舱变得越来越低，越来越短，失去了SUV应有的轮廓。对于设计师来说，要将纯电动汽车与燃油车完全分离，又不使其外观过于单调，这并不容易。iX不仅继承了宝马家族风格，还融入了现代科技元素，使其外观设计非常成功。
笔记
拼音 双语对照
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