“我和东风本田的故事”主题摄影大赛！

作者：

时间：1900/1/1 0:00:00

从8月26日到8月31日，漳州华骏东风本田和东风本田的官方微博讲述了美好的时刻，并写下了你和这张照片之间的故事。例如，东风本田汽车系列在街上遇到的美丽图像，开车旅行沿途的风景，以及新婚夫妇婚礼团队的美丽照片，都可以发布到华骏东本的官方微博和微信上。我们将从中挑选20位幸运的客户，并送出一份精美的礼物！

笔记

拼音双语对照东风,本田,思域,艾力绅,理念

CR-V车型介绍：

东风本田CR-V可以继续大卖，牢牢占据宝座。除了其强大的品牌号召力和不可动摇的行业先锋地位外，其卓越的产品力也是重要原因之一。尽管新型SUV频繁出现，但CR-V始终引领着汽车市场的潮流。与其他车型相比，其时尚优雅的设计和豪华清新的内饰更符合主流人群的审美品味，与舒适的驾驶性能、舒适的乘坐体验、超大的内部空间、丰富亲民的配置和低油耗完全匹配，是同级车型中最平衡、最强劲的车型。除了强大的产品性能外，CR-V还具有超高的安全性。在C-NCAP安全碰撞测试中，东风本田CR-V曾创下国内安全碰撞测试“五星级+”的最高安全记录。超级五星强大的产品性能和高安全性使CR-V满足了人们全面多样的产品需求，深受消费者的追捧，并持续畅销。

东风,本田,思域,艾力绅,理念

思域车型介绍：

新思域搭载的“i-VETC可变气门正时升程发动机+5速平行轴自动变速器”组合是世界上最经典的动力组合之一。i-VTEC的中文全名是Intelligent Variable Valve Timing and Lift Control，这与市场上大多数可变气门正时发动机不同。新款思域i-VTEC发动机不仅可以根据转速和负载的变化调整发动机的气门正时，即气门打开和关闭时间，还可以调整发动机升程，从而实现更好的燃油经济性和动力性能。从数据上看，新思域确实做到了同级领先的强劲动力和低油耗。其1.8L车型可实现104千瓦的最大功率、174牛·米的最大扭矩，百公里以下手动车型的综合油耗仅为6.6升，而自动车型仅为6.8升，实现了“1.5升油耗、1.8升排量、2.0升功率”的性能表现；2.0升车型的最大功率为114千瓦，其性能与同级1.8T涡轮增压车型不相上下。然而，它的自动变速箱百公里油耗仅为7.4升。当然，能够实现如此低的油耗与它出色的自动变速器不无关系。

东风,本田,思域,艾力绅,理念

Sipirui模型简介：

新款Spark 2.4L车型对其i-VTEC发动机进行了重新调整，“电子气门升程控制系统”和“可变正时控制的动态性能得到了进一步提高，最大功率为148/7000 kW/rpm，最大扭矩为233 Nm/4300 rpm，从180马力增加到200马力。与当前的跑车细分市场相比，车型的功率通常在120-140 kW之间，新雪碧的功率优势足以引领市场同时，自然吸气发动机在动力输出的平顺性和响应性方面要优越得多。“增压发动机进一步增强了运动感。许多媒体和试驾过的消费者都表示，新款Sipiri的加速非常积极，油门轻轻一点，转速明显提高。

东风,本田,思域,艾力绅,理念

Alessandro车型介绍：

亚历山德罗摒弃了以GL8为代表的传统MPV外观设计的厚重感，设计时尚有型。全系标配两侧电动滑动门（带防夹自动感应）、豪华镀铬门把手、富有冲击力的四层镀铬前格栅和铝合金轮毂。除了奢华，它还不失动感和时尚的味道，满足了买家展示品味的需求；

笔记

拼音双语对照与此相对应的是，GL8的设计略显平庸，只有高端车型才有单侧电动推拉门，这对用户的照顾明显不足。其次，作为亚历山德罗最大的亮点，“宽而全的座舱”概念在宽敞舒适的乘坐空间和动态敏捷的驾驶性能之间实现了平衡。全三排七座沙发座椅提供卓越的乘坐享受，多种座椅组合营造舒适的驾乘空间。然而，GL8的内部空间缺乏变化，实际承载能力也存在缺陷。此外，与GL8相比，亚历山德罗的内饰也更人性化。智能多功能显示系统、3D数字自发光仪表盘、合理的按键布局和存储空间的创新组合，使驾驶信息实时显示一目了然，同时方便驾驶过程中娱乐功能的操作，让商务和家庭出行用户享受驾驶乐趣。

东风,本田,思域,艾力绅,理念