随着本田大型MPV Alessandro的国产化(参数|询价),大型MPV市场的竞争进一步加剧。然而,丰田的大型MPV目前以进口的形式在国内销售,MPV车型的国产化仍有差距。因此,塞纳也迫于形势被纳入丰田的国内计划是合理的。
汉兰达(参数|查询)在同一平台上使用与塞纳相同的发动机
丰田塞纳和丰田汉兰德使用相同的发动机。从上表可以看出,汉兰德的整体体型没有塞纳那么大。然而,由于两款车的定位轴距不同,因此存在显著差异。汉兰德的轴距接近2.8米,而塞纳的轴距为3.03米,明显长于汉兰德。
国产丰田塞纳和汉兰达共享平台,发动机将搭载汉兰达的2.7升直列4缸发动机和3.5升V6发动机。丰田的中性MPV王子也将于明年国产,并将与汉兰达共享该平台。届时,丰田的国产MPV产品线将更加丰富,消费者的选择也将更加灵活。
从上图中可以看出,与丰田塞纳同级的国产大型MPV已经国产化,包括:东风本田艾利森、福建奔驰维亚诺、上汽通用别克GL8、一汽马自达8。另一方面,雪铁龙Picasso C4和大众Charon(参数|询价)也将在不久的将来国产,因此丰田塞纳的国产也迫在眉睫。
Elfa(参数|查询)主要商业Sena主要住户
汉兰达以早期进口和后期国产的形式在国内销售,而塞纳也采用同样的方式。在定位上,国产汉兰达主要走城市SUV路线,而FJ酷路泽则展现出更专业的越野性能;丰田塞纳在中国制造后,主要专注于国内MPV市场,而进口萨尔瓦多主要专注于商用MPV市场。
国内大型MPV市场已经被主要制造商国产的车型占据,进口大型MPV已经失去了在国内的主导地位。因此,丰田将塞纳引入国内生产是合乎逻辑的。另一方面,各大厂商的国产MPV车型已经正式上市,并取得了不错的成绩。然而,对塞纳来说,做好充分准备尤为重要。
笔记
拼音 双语对照
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