纵观全球四大汽车市场——中国、北美、欧洲和日本,我们发现每个市场都呈现出不同的消费者需求特征:例如,中国市场以轿车为主;北美专注于SUV和皮卡;在欧洲,人们更喜欢轿车和旅行车;日本更喜欢MPV。对于中国来说,MPV车型在过去两年中有着良好的发展势头,可以说是一个朝阳市场。然而,由于国内高端MPV产品在市场上的稀缺性,市场潜力仍有待充分挖掘。因此,如果你想深入了解MPV的发展趋势,很明显,你无法绕过世界上最受欢迎的MPV市场——日本汽车市场。今天,我们就来解读一下日本高端MPV市场,看看MPV车型的发展趋势。
去过日本或参加过东京国际车展的消费者一定会发现,有各种大小两厢的方形MPV车型。当然,与喜欢商用皮卡的国产面包车不同,外观方正、不惊艳的日本汽车相当精致,人性化程度很高,是标准的家用或商务乘用车。
在日本市场,强大的产品功能是MPV明确的发展方向。例如,在中高端MPV市场,在日产Elgrand/Quest、丰田Alphard Elfa、丰田Estima/Previia Previa和本田Elyson Ellison等更知名的车型中,除了丰田Estima/Previa Previa追求流畅造型的定位略低之外,其他定位在同级别的日产Elgrant/Quest车型,和Honda Elysion Ellison都是方正端庄的造型。这样的方形设计,不仅外观大气得体,还为乘客提供了足够舒适的乘坐环境。当然,最重要的是,这些车型本身源自乘用车的平台基础,内饰豪华精致,配置人性化,底盘舒适性出众。
回到国内市场,日产贵狮、丰田普瑞维亚、埃尔法等高端商用MPV也已进入中国,但目前均为进口车型,因此价格普遍偏高。进口丰田Previa Privia 2.4L车型售价46.98万元至48.98万元,3.5L车型售价61.1万元;日产贵狮3.5L车型售价66.8万元;丰田Alphard Elfa 2.4L车型售价614400,而3.5L车型售价748800。作为一款与日产的贵狮、丰田的普瑞维亚和埃尔法同级的高端商用MPV,本田Elysion Alessan的2.4L排量车型如果也进口到中国,显然售价在40万至50万元之间。
将我们的注意力转向国产MPV车型,我们发现大多数国产商用MPV,如别克GL8,都源自商用车平台,后悬架通常为整体桥式结构。虽然价格相对便宜,但与使用乘用车平台的日本进口MPV相比,无论是在高端感还是驾驶舒适性方面都有所逊色。
然而,这种情况即将改变:与日产贵狮和丰田埃尔法同级的高端豪华MPV车型Elyson Elyson将由东风本田制造,并将于今年6月7日正式发布。作为日系三大品牌的首款国产高端MPV车型,东风本田Elysion Elison预计售价仅30多万元,与进口车相比具有显著优势。凭借其端庄大气的商务外观、舒适豪华的乘坐氛围以及国内的价格优势,东风本田逸动的及时亮相必将引领国内MPV市场的新潮流!
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