2022年国产倒计时 丰田Sienna官图解析

我不知道你是否有这种感觉。随着年龄的增长，你开始关注的模型的尺寸越来越大。这种变化可能不仅来自使用需求，也来自正在微妙变化的审美偏好。举个例子，有一天，我突然注意到某个品牌的SUV Coupe看起来并没有那么好看，相反，某款MPV经常出现在手机搜索的历史中。也许像我这样的心态变化并不是一个恰当的例子，否则MPV车型的销售数据不会显著增加，制造商的MPV产品线也不会呈现爆炸式布局。作为一款在海外拥有充足MPV产品的丰田，在中国只有埃尔法（参数|询价）/威尔法。普瑞维亚和逸致都无法逃脱停产的命运，一汽丰田也没有MPV车型的机会。不过，随着近期众多MPV的首次亮相，国内MPV市场也进入了春天。此前，在平行进口市场MPV销量排名第一的丰田西耶纳（参数|询价）终于停止了“关起门来卖车”，开始进军国内市场。

尽管丰田西耶纳即将首次引入中国，但相信国内消费者对它并不陌生。它通常被称为丰田西耶娜，其在平行进口市场的销量足以与路虎揽胜（参数|询价）和丰田普拉多（参数|询问）等热门车型竞争，这也使得它在道路上的外观不会太低。目前，在双品牌战略下，国内生产在香港的售价从40万元左右到50多万元不等。

基于TNGA-K架构的新款丰田Sienna使用了与RAV4/Velanda相同的平台（参数|询价），但其车身尺寸明显优于这两款车型。凯美瑞为整车提供了更多车身技术（参数|询价）。设计方面，新款丰田西耶纳的整体设计明确强调了雕塑感的增强，强调了设计感，在视觉效果上更接近丰田的SUV车型。至于一个原本非常简单甚至略显臃肿的父亲形象，它消失了。

与目前在售车型相比，第四代丰田西耶纳发生了重大变化。除了保留了现有的辨识度很高的下进气格栅外，其他部分都进行了重新设计。中央斜向镀铬装饰条有效地延长了车辆前端的横向宽度，雷克萨斯纺锤形中网也使其看起来极具气势。此外，雾灯也被移动到蜂窝外壳的两侧。

灯组独特的设计采用了底部缺角的设计，可以与中网折叠线完美衔接。一些车灯设计与当前雷凌（参数|查询）前照灯的设计相似。整体造型犀利，辨识度极高。至于光源，它配备了目前主流的LED光源。

TNGA架构的内在优势赋予了丰田Sienna更低的离地间隙，不仅提供了更运动的视觉效果，还使乘客更容易上下车。复杂多样的侧面线条也是整体雕塑感的来源之一。此外，黑色涂装的B柱和C柱以及后两排隐私玻璃的设计不仅照顾到了乘坐的隐私，而且很好地隐藏了第三排车窗下的侧滑门滑轨。未来，国产车还将配备侧滑门开关感应功能。

双五辐铝合金轮圈风格在商务MPV车型中非常主流，但对于MPV来说，20英寸的轮圈尺寸并不小。毕竟，埃尔法最多只能选择18英寸的轮圈。在轮胎配置方面，丰田西耶纳选择了专注于驾驶舒适性的米其林豪悦PRIMARY轮胎，规格为235/50 R20。

笔记

拼音 双语对照只有雷克萨斯高端车型才有泪眼尾灯，丰田西耶纳也使用泪眼尾灯。灯体下部一直延伸到翼子板。可以肯定的是，点亮后的视觉效果不会低调。整个尾部的设计重点也在行李箱尾门上。丰富复杂的折叠线条设计与整车的雕塑感完美呼应。此外，混合动力版的后排气也采用了隐藏式设计。

与现款丰田西耶纳相比，新款车型明显“减龄”，整体设计更符合TNGA架构下的设计风格，不仅给人一种更精致的感觉，也更有端庄优雅的气质。不得不说，第四代丰田西耶纳就是这个时代的汽车产品。

就像丰田的其他混合动力车型一样，用蓝色光影装饰的品牌LOGO必然会被丰田Sienna hybrid车型所使用。

根据目前曝光的官方图片，丰田西耶纳已经推出了XSE、LIMITED和PLATINUM三个版本的车型。其中，运动XSE车型在外观上与其他两款车型略有不同，但在国内市场上，这种设计思路似乎并不可行。

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与不同版本的车型相对应，在后部识别位置也会有一个专用铭牌。当然丰田的混合动力标志也被保留了下来。

笔记

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标签：丰田凯美瑞埃尔法雷克萨斯一汽

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