用数字说话 东本艾力绅 GL8空间大比拼

与数字对话：东本艾莉森GL8太空竞赛

随着时代的发展，近年来MPV车型在中国逐渐升温，主要销售来源为中小企业。对于中小企业来说，购买MPV的主要目的是进行贵宾接待、商务会议和差旅工作。在这种情况下，无论是乘坐舒适性还是功能实用性都与车辆空间密切相关。只有有足够的空间，他们才能轻松应对各种商务场合。所以今天，我们就来对MPV市场上的两款顶级车型——阿莱斯和GL8进行一次深度的空间对比，看看谁才是真正的王者！当然，这种比较有一个鲜明的特点，那就是拒绝主观性，用数据说话，向所有读者还原真相！

车身外部尺寸比较

当然，第一步是比较两辆车的外部尺寸。事实上，我们都知道，外部的尺寸对车型的使用空间没有实际影响。真正决定性的因素是内部空间的布局。然而，之所以仍有必要对这两款车的外观、尺寸和尺寸进行比较，是因为我们可以利用这些数据来了解它们各自的设计风格和性能。

从数据上看，事实上，对于这个级别的车型来说，艾莉森和GL8之间的差异并不大，但GL8仍然会显得更大一些。基于对这些数据的分析，定性地说，GL8的整体设计风格更加粗犷，而Alessan的设计风格符合日系车一贯的精致。事实上，两者并没有什么区别，但谈到车辆的性能，由于其更紧凑的尺寸和在风阻系数方面的一定优势，艾莉森的油耗、静音和操控性会更好，而GL8带来了更强的视觉冲击。

进一步的分析表明，GL8在车身外观长度、宽度和高度方面并不都更大。具体来说，GL8更长、更宽，而Allison则更高。如果说这三个方面的性能能够对车身内部空间产生任何实际的方向性意义，那么只能说车身的高度影响最大。由于座椅的布局可以完全改变内部空间的长度或宽度，因此只有高度才能真实地决定头部空间的大小。在这方面，亚历山德罗的车身设计显得更加智能，不仅避免了车身尺寸过大带来的负面影响，而且更好地照顾了关键指标。

内部空间大小比较

接下来，我们将直接进入到汽车内部空间的对比中。对于一辆MPV来说，第一排驾驶座的空间并不重要，最重要的是第二排VIP座椅的尺寸。因此，我们将优先对第二排的内部空间进行比较。

数据显示，在第二排的头部空间方面，两辆车的表现相当，只有微不足道的2厘米差距。然而，在车内宽度方面，亚历山德罗以11厘米的巨大优势领先，直观的反应是坐在亚历山德罗第二排的BOSS有了更多的活动空间。

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笔记

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