批发改革委员会目录中的中国制造E230的名字一出现,北京奔驰戴克就匆忙宣布了E230的上市,并公布了其54.8万元的零售价。与此同时,新的价格计划也进行了调整,从现在起,其E级全系车型的价格将在49.8万元至74.8万元之间。
此次调整中,两款E200K优雅型的价格均为61.8万元,而配备空气悬架的AVANTGARDEWITH AIRMATIC型的价格为63.8万元;而高端E350时尚型的价格保持不变,为74.8万元。调整后的价格将在全年保持稳定。
尽管北京奔驰戴克官方的说法是,低排量车型E230的推出填补了E级车中排量的空白,实现了从中排量到大排量的平稳过渡。E200K、E280和E350的价格调整和配置使得吸引更多消费者的注意力成为可能。然而,业内人士分析称,这一次制造商推广新车、增加配置、调整价格的市场策略为梅赛德斯-奔驰赢得了面子,市场前景也将得到改善。为新C级轿车引入中国铺平道路也将成为梅赛德斯-奔驰今年工作的重点。
联想最近对沃尔沃S80的价格调整是豪华车公司发出的一个信号,即要考虑到公众的需求,而不仅仅是为少数人服务。更重要的是,贴近平民的豪车将改变中国消费者的一些观念,开始进入大众生活。
自引进国产奔驰以来,国产奔驰的价格与原装进口车型保持一致,产品线只有一个E级车系列。据了解,国产奔驰E级(参数|询价)轿车销售难有重大突破。去年,年销售额超过5000辆,今年上半年的销售额约为3000辆。此外,国产奔驰仍然主要依靠E200K和E280在两个排量明显不同的市场上提供支持,在2.5升排量上无法与宝马和奥迪竞争。与此同时,一向价格保守的北京奔驰也失去了不少市场份额。
与此同时,进口梅赛德斯-奔驰在中国消费者中更受欢迎。近日,记者询问了北京几家梅赛德斯-奔驰4S店,惊讶地发现,一向对价格持“保守”态度的梅赛德斯-奔驰,在进口梅赛德斯-奔驰和国产梅赛德斯-奔驰方面采取了不同的策略。进口梅赛德斯-奔驰和S系列一样,价格一直保持稳定。由于销售火爆,前几个月的销售出现断货,甚至出现了价格上涨的情况。然而,与国产奔驰相比,它一直处于优惠过程中,增长缓慢。
在中国豪华车的国产化道路上,与宝马5系(参数|询价)和奥迪A6L(参数|报价)的“国产化”价格体系相比,国产E级奔驰没有得到消费者的认可,这也是国产奔驰无法销售进口奔驰的主要原因。根据中国消费者的说法,最好选择配置和价格相同的进口奔驰,这样更接近消费习惯。然而,国产梅赛德斯-奔驰的预期价值无法与进口梅赛德斯-奔驰相比。
事实上,自北京奔驰推出E系列轿车以来,北京奔驰一直有意将奔驰C级(参数|询价)轿车引入中国。目前,奔驰在中国销售的C级轿车包括C200K和C230两种排量车型,价格从39.8万元到48.3万元不等。这是北京奔驰最适合“实现老百姓30万元以上购买奔驰的愿望”的车型。梅赛德斯-奔驰“专门为中国市场设计并推出了E230发动机”是梅赛德斯E230的推出,为C级车铺平了道路。目前,梅赛德斯E级轿车是国内能够提供最多发动机选择的豪华车型。在C级轿车中,动力总成和E级都可以共享。显然,北京奔驰将E230视为一款具有连接意义的新车。
随着C级轿车的国产化,梅赛德斯在豪华跑车领域也拥有最完整的产品线,而竞争……
笔记
拼音 双语对照宝马3系(参数|查询)和丰田的“雷克萨斯”IS系列等高端轿车。如果C系列轿车国产后价格能达到30万元,无疑将成为一款打动消费者的产品,为豪华车的普及开辟新的道路。
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拼音 双语对照
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