10来万到200多万 近期上市进口新车点评

不知不觉，2015年5月已经到来，似乎半年即将过去。然而，在过去的几个月里，汽车市场呈现出异常活跃的趋势。截至5月，共推出了数百款新款、升级版、车型和新车型。在今天的文章中，我们重点来看一下自2015年以来在中国上市的关键进口新车，包括新推出的梅赛德斯AMG GT s和迈凯轮540C（参数|询价），以及上市数月的宝马2系运动旅行车和大众Up！

笔记

拼音 双语对照售价也在10万元到200多万元之间。

车型：宝马2系运动房车上市日期：2015年1月6日新车价格区间：2799-34.99万元新车点评：作为宝马品牌的首款前驱车型，宝马2系体育房车上市后的主要竞争对手将指向梅赛德斯-奔驰B级等紧凑级车型。近年来国内家用MPV市场的快速增长也是宝马推出该车型的主要原因。2015年1月6日，宝马2系运动旅行车在成都正式上市。这款新车是宝马品牌的首款前驱车型，上市后，其主要竞争对手将转向梅赛德斯B级等紧凑型车型。新车共推出三款车型，售价区间为2799-34.99万元。详细价格请参考下表：宝马2系运动车销售价格车型销售价格218i领先VantagE27.99218i运动设计套装SPORT LINE 31.99220i豪华设计套装Luxury LINE 34.99 ECKA.com制表www.xcar.com.cn

● 外观延续了宝马一贯的设计风格，不同于3系GT与3系以及5系GT与5系。无论是外观还是内饰，宝马2系运动型旅行车和2系运动版旅行车都没有太大的相似之处。然而，它仍然有一些经典的元素——天使大灯、双肾进气格栅、后侧窗的霍夫梅斯特角、家族式L形尾灯，所有这些都体现了经典的宝马设计风格，让人一眼就知道这是一辆宝马汽车。

然而，它“面包般”的体型似乎让人觉得有点奇怪。从侧面看，细长的轮廓采用了精致的楔形设计，使宝马2系Active Tourer拥有独特而动感的外观。两条引人注目的腰线沿着车辆侧面分布，为整个侧面增添了十足的力量感。

在车身尺寸方面，作为一款紧凑型车型，宝马2系Active Tourer的长度、宽度和高度分别为4342/1800/1555毫米，轴距为2670毫米。与竞争对手梅赛德斯-奔驰B级相比，它并没有太明显的优势。● 运动是内饰的主基调，但它增加了很多家庭氛围

为了与大倾角的前挡风玻璃相匹配，宝马2系Active Tourer在a柱位置设计了一个三角形车窗，在进一步增强车内透光率的同时，也提高了车内的全方位视野。中控台和门板采用复杂的三维结构设计，这在以前的宝马车型中是罕见的。这不仅使内饰显得优雅轻便，而且更好地强调了内部空间感。此外，驾驶区采用了宝马常用的以驾驶员为中心的设计，突出了宝马2系Active Tourer的运动特点。

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配置方面，如支持手写触摸功能的iDrive系统、一键启动、发动机启动/停止、电子手刹和HUD抬头显示系统，都将出现在新车上。作为基于UKL平台打造的前代车型，目前的2系Active Tourer是为5座版本设计的，预计未来将推出7座版本。● 宝马2系运动旅行车将配备新型B38和B48发动机。这款新型B38直列发动机尺寸非常紧凑，重量非常轻，结合了宝马TwinPower涡轮增压技术，将高性能潜力和示范性效率结合在一起。这种轻便的另一个优点是，……

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拼音 双语对照紧凑型三缸发动机具有出色的阻尼特性。较小的发动机扭矩通过平衡轴完全消除，这不仅进一步提高了乘坐舒适性，还确保了整个发动机转速范围的最佳优化。最后，双质量飞轮和离心摆式减震器的组合消除了不规则操作，即使在较低的发动机转速范围内也能确保良好的操作，这在同一功率级别的车辆中是罕见的。

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1.5升三缸涡轮增压发动机。最大功率分别为100kW和141kW，峰值扭矩分别为220Nm和280Nm。未来，宝马还将推出更多的排量和四轮驱动车型。目前，梅赛德斯B级是宝马2系运动旅行车的最大竞争对手，宝马2系体育旅行车的车身尺寸与梅赛德斯B级非常相似。可以看出，宝马2系运动旅行车从一开始就锁定了梅赛德斯B级作为其最直接的竞争对手。那么，宝马2系运动旅行车对于梅赛德斯B级来说有什么优势呢？

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从两款车的外观参数可以看出，两款车在车身尺寸上非常接近。与梅赛德斯B级相比，宝马2系运动旅行车在外观上更短，但在宽度和高度上都有微弱优势，这为其宽敞的内部空间奠定了基础。

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底盘结构方面，宝马2系Active Tourer和梅赛德斯-奔驰B级均采用前驱驱动模式，悬架结构均采用前后独立悬架，差异不大。至于性能参数，我们将比较两个具有相同位移的模型。两者都使用2.0升直列四缸涡轮增压发动机，但宝马2系运动旅行车拥有39.982.3T的TwinPower Turbo2.3T性能版40.582.3T运动版42.98 iCAR.com 50周年纪念版

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新一代野马的轻量化设计是在福特“一个福特”的概念下开发的。作为一款全球车型，其设计更多地考虑了全球市场需求，而不仅仅局限于美国市场。新款野马基于新平台打造，车身采用了更轻的材料和技术，这将使新一代汽车的重量比当前车型更轻。与前代相比，新一代野马的体重减轻了200磅。

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● 在新家族风格的外观方面，福特新款野马采用了新的家族风格设计，保留了美式肌肉跑车的元素，同时增加了一些更现代的设计语言，新车的线条更柔和。此外，新车还将采用带有多层编织软车顶的敞篷版。福特公司官员表示，其车顶增加了隔音材料，可以带来更安静的座舱环境。新一代野马的后部看起来仍然非常坚固，两个独特的尾灯组由在中间的黑色面板隔开。此外，新车配备了一个后扩散器和两侧的两个排气尾管。

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福特新一代野马提供了多种车身涂装选项，包括10种车身颜色，包括赛道红、运动橙、垂直和水平黄、电蓝、跳跃红、风暴黑、磁性灰、传奇绿、风驰银和极炫白。此外，新车还提供了从18英寸到20英寸的四种轮毂样式。

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内饰方面，全新一代野马的内饰进行了全面的重新设计。新车的中控台增加了一块大尺寸的液晶显示屏，下面按钮的排列也进行了调整。此外，内部采用了大量的银色三角装饰……

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拼音 双语对照让它更年轻。此外，野马采用了全新的三辐式多功能运动型方向盘。

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● 在丰富的技术配置方面，新一代野马标配了无钥匙智能进入系统、一键智能启动系统、支持MyFord touch功能的SYNC车载多媒体通信和娱乐系统以及MyKey安全系统。消费者还可以选择安装Track Apps，实时车辆信息监控程序、MyColor彩色仪表板和Shaker Pro音频系统。此外，新车还有许多驾驶模式可供选择。

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● 在中国引入两种动力和动力方面，全福特新一代野马配备了5.0升V8发动机。2.3T发动机的最大功率为231千瓦（314马力），最大扭矩为434牛米；5.0升V8发动机，功率324kW（441Ps），最大扭矩542Nm。在传动系统方面，引入中国的野马将只匹配6速自动变速箱。

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新一代野马的前轴和后轴的承载比分别为52%和48%；野马GT的前轮承载比为53%。此外，车辆还具有线路锁弹出准备功能。此外，它将配备集成连杆多连杆独立后悬架，这与旧款车型的集成轴非独立悬架有显著不同。铝合金后转向节可以进一步降低车辆的簧下质量。竞争对手：新一代野马在国内市场最大的竞争对手是它的老对手雪佛兰科迈罗（参数|询价）。这两款高性能跑车已经在美国市场针锋相对，很难区分销量的高低。

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在国内市场，这两款性能跑车的价格相对相似，2.3T动力的野马在价格上会有更大的优势。作为美国性能车型的代表，这两款车型在性能方面也在迎头赶上。这一次，野马在使用增压发动机后，在动力输出方面具有一定优势。然而，对于喜欢美式肌肉车的车迷来说，大排量自然吸气发动机的机会更为正统。然而，要在这两种模式之间做出选择，认同模式的历史和文化可能更为重要。拥有“大黄蜂”光环的科迈罗在中国更为知名，但拥有50年历史的野马也同样令人印象深刻。其夸张的设计和强劲的线条在美国肌肉车的历史上留下了浓墨重彩的一笔。因此，做出选择更多地取决于车迷对车辆设计和品牌文化的认同。

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拼音 双语对照

标签：宝马宝马2系奔驰福特大众

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