退市传闻却成发展新契机，一汽丰田怎么可能“摘下”皇冠？

转载于《华山论剑V》

2018年7月20日，48岁的王菲穿着一条蓬松的裙子，看起来像一个在游乐园玩耍的小女孩，哼唱着《梦中人》，摇着头，跳进了《梦幻音乐之城》。多年来一直爱她的粉丝们湿着眼睛感叹，这是他们生命中“久违”的时刻，因为多年前，王菲表达了她对“无限期休息”的希望。

这位任性的“天后”推掉了无数的邀请和工作，一直游离在公众的视线之外。然而，适当降低曝光率不仅没有动摇王菲的人气，反而让她成为了“限量版”，每次亮相都引起热议，出场费更是昂贵。

在汽车行业，也有一些产品自带光环，备受关注。虽然没有太多花哨的广告，但它们有着不同的情结。就像一顶王冠。最近，有消息称丰田的“亚洲龙”将正式引入中国，并将取代皇冠的位置。有一段时间，皇冠已经退出国内市场的消息在混乱中被激起。

对此，“华山论道”向一汽丰田求证，一汽丰田明确表示：“目前，皇冠没有退出市场的计划。”

中国豪华汽车发起人，皇冠不会退市

有人说，在20世纪90年代，音乐界由王菲主宰。在那个没有互联网的时代，王菲站在了整个音乐界的C位。最受欢迎的“流量小生”易烊千玺在节目中对王菲说：“我小时候经常听你的歌，我的父母就是你的粉丝。”

把这句话改成几个字，应用到皇冠上也是有效的：“我小时候经常在路边看到你，我的父母也是你的粉丝。”对于皇冠来说，许多走过八九十年代的人都有一种不可替代的感觉。

为了满足高端商务旅行，第一辆皇冠汽车于1955年诞生。1964年，第四代车型通过进口引入中国。在20世纪70年代末和80年代初，中国豪华汽车市场几乎是一片空白。因此，皇冠低调内敛的外观、精致精致的内饰、安全舒适的乘坐体验，使其被广泛用作贵宾接待车，成为那个时代身份的象征，也奠定了丰田品牌的高端豪华品牌形象。

2005年，一汽丰田推出了第12代皇冠进行国产生产，在推出之初，其月销量稳定在4000-5000辆之间，甚至超过了奥迪A6L。经历过那个时代的经销商现在回忆起皇冠汽车难求的伟大时刻，并自豪地说：“皇冠一点都不担心销量。”2006年底，皇冠在国内中大型汽车市场的市场份额超过30%。

毫不夸张地说，正是因为皇冠的存在，丰田这个只推广热门车型的品牌在消费者心目中拥有了更高端的品牌形象。如果我们更深入地挖掘其含义，皇冠在中国市场的主导地位，甚至对整个日本品牌来说，都是一种强大的产品背书。后来，丰田推出了豪华品牌雷克萨斯，可以说是“站在了巨人的肩膀上”。

时间已经过去，随着汽车市场进入微观增长时代，豪华车市场的竞争越来越激烈。长期以来，皇冠一直在挑战自己，成为一个系统化、矩阵化的奢侈品牌。一方面，无论是奥迪A6L、A4L、宝马5系、3系、梅赛德斯E级还是其他产品，每一款都充满威胁；

笔记

拼音 双语对照另一方面，ABB和二线豪华品牌的价格持续下跌。去年，凯迪拉克和捷豹等新车的价格已降至30万元以内。

在战斗中，虽然王冠在当时已经失去了荣耀，但它仍然保持着“正当的”生命力。今年1-6月，一汽丰田完成销售34.83万辆，其中皇冠上半年销量为17663辆，同比增长7%，超额完成半年目标。3000多辆的稳定月销量足以让包括长安福特金牛座、上汽大众辉昂在内的许多同行羡慕不已。

当然，在过去的两年里，为了应对日益严格的油耗规定，一汽丰田对一些大排量和高油耗车型进行了精简。2016年，Landcool Luce停产；2017年，瑞智、皇冠2.5升V6、普拉多2.7升全系车型告别历史舞台；与此同时，丰田的另一款旗舰车型亚洲龙也将于明年上市。

在今年的北京车展上，一汽丰田销售公司总经理田庆久在接受媒体采访时表示，“一汽丰田正处于发展调整期，今年将有四款车型退市。”四款退市产品分别是卡罗拉、瑞智、普拉多2700和兰德酷，不包括皇冠。".

“以退为进”，皇冠掀起销售小高潮

作为丰田皇冠上的明珠，皇冠没有退市的理由。如今，自主品牌向上发展已成为大势所趋。有人花了很多钱，努力打造高端品牌，比如长城的WEY和吉利的领克；有些人在产品上下了功夫，比如广汽传祺GS8和上汽荣威RX8。

在其他品牌努力实现高标准的同时，他们花了13年时间在中国消费者心中建立了良好的声誉。一顶自然品牌高度的皇冠怎么能轻易选择离开？

值得一提的是，作为一款低调有内涵的豪华车，皇冠对于一些低调务实的精英们还是有着特殊的吸引力的。随着ABB成为一款街车，皇冠也有很大的机会成为消费者心目中的差异化选择。

毕竟，中国市场实在太大了。而且，消费者在购车时越来越理性，对产品的理解也越来越深刻。只要他们有良好的竞争力，他们一定会赢得消费者的认可。

作为一汽丰田的旗舰车型，皇冠在舒适性、安全性、可靠性和性价比方面都具有很强的竞争力，在中国拥有大量粉丝。同时，为了让皇冠成为保持产品质量的象征和品牌前进的垫脚石，一汽丰田通过“退一步”开启了皇冠在中国发展的新高潮。

目前，皇冠已经为整个部门推出了1万元的大规模“官降”活动，并在7月至8月推出了各种优惠措施，包括5年或10万公里的免费基本保养，价值1万元，更换最高1.3万元的制造商补贴，以及贷款购车零利率。

接下来，一汽丰田将继续加强皇冠高级轿车的形象和定位。一汽丰田内部人士表示：“我们将针对皇冠目标受众的风格和特点开展密集的营销活动，以加深消费者对皇冠的理解和认可。”。

对于王室是否应该离开赛场，市场也给出了答案。一汽丰田经销商在接受媒体采访时表示：“由于他们即将退出中国的消息，最近打电话咨询皇冠的消费者数量逐渐增加，来店看车的人数也有所增加。然而，最近销量有所增加。”。

这个回答印证了一个侧面的说法，即在新媒体时代，没有消息就是坏消息。

结论

正如一汽丰田总经理田庆久所说，“我们需要根据消费者需求提供最合适的产品和全价值链服务。在回归原点的过程中，我们将完成一汽丰田营销体系的演变和升级。”

2018年对一汽丰田来说是一个新的开始。今年是一汽丰田TNGA架构实施的第一年，也是新的三年发展计划的第一年、也是其“二次创业”的开始之年；

笔记

拼音 双语对照今年也是一汽丰田进入新营销3.0时代的起点，企业将从以生产和销售为导向向以用户为导向发展。

作为一汽丰田旗下唯一的豪华高端品牌，几十年来不断引领品牌向上突破的皇冠，在这个特殊的历史时期将扮演什么角色？退市传闻对消费者来说是一个警钟，也是一个被唤醒的机会。一汽丰田也借此机会，让更多的人再次了解和认可皇冠。

未来，皇冠是迎合年轻市场，还是取悦中年消费者？皇冠是否会推出中国版的特殊车型，加长车身并增加天窗？皇冠是否会扩大其在体育和商业领域的产品范围？这些关于产品和定位的问题，每一家车企、每一款车型都在不断思考，答案受到内外部制约，变化迅速。

但可以肯定的是，皇冠不仅不会离开中国市场，还会在一汽丰田的新时代继续其传奇。

笔记

拼音 双语对照

标签：皇冠丰田一汽大众奥迪A6L

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