在2017法兰克福国际车展上，在全球车迷的殷切期待中，新一代宝马M5（参数|询价）终于登上了聚光灯下。新一代宝马M5基于宝马5系（参数|询价）标准轴更轻、更强劲、技术含量更高，搭载4.4T双涡轮增压发动机。为了更高效合理地释放跃升至750牛米的惊人扭矩，新款M5还首次配备了四轮驱动系统。3.4秒的突破对于新款M5来说已经不值得炫耀了。从0-200公里/小时只需11.1秒，最高时速可达305公里/小时。接下来，请跟随爱卡的镜头来到法兰克福车展，近距离欣赏新一代宝马M5。
新款M5比上一代M5具有更好的空气动力学性能。外观设计在新一代宝马5系的基础上增加了许多战斗细节，让M5的车身在优雅中透露出微妙的杀气。此外，新款宝马M5还取消了车顶的重型天窗，取而代之的是碳纤维车顶。
新款宝马M5的外观相当好斗，让M5的车身在优雅中透露出微妙的杀气。
双肾进气格栅采用黑色钢琴漆涂装，并镶嵌有“M”标志。
前保险杠上的进气格栅造型更加夸张，除了满足散热的功能要求外，看起来也更加凶猛。
4.4T双涡轮发动机的最大功率为441kW/5600-6700rpm，最大扭矩为750Nm/1800-5600rpm。
六边形天使眼动态LED大灯与在售的5系轿车相同。
车头的全景摄像头隐藏在“双肾”形状的散热格栅之间。
两侧的前挡泥板设计有散热器，用于排出发动机舱中的热空气，并嵌入M5徽标。
后视镜的酷炫设计也注重空气动力学。并集成了LED转向信号灯和全景摄像头。
与国内长轴距版的5系相比，标准轴距的新款宝马M5车身显然协调了很多。
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车尾的设计与车头相比有了相当大的收敛，但明眼人仍然可以一眼看出，这不是一辆容易被激怒的普通豪华车。
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夸张的尾翼显然与高性能豪华车的优雅气质不匹配，一条薄薄的碳纤维装饰条足以轻描淡写战斗氛围。
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两侧的排气和后扩散器显示了宝马M5的独特性。
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新款M5的20英寸铝合金车轮喷涂了黑色钢琴漆，搭配尺寸为275/35 R20的米其林PILOT SUPER SPORT高性能轮胎。
笔记
拼音 双语对照
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