在宝马品牌的产品线中，一直以来都是“奇数负责赚钱养家，偶数负责貌美如花”。作为游行中的高端行政轿车，6系GT是一款小众但令人惊叹的存在。随着宝马5系的正式发布（参数|询价），同平台打造的6系GT也被曝光。新款车型不仅在设计细节上进行了调整，最重要的是增加了48V轻混技术。这一次，宝马终于赶上了豪华品牌电动化时代的步伐。
当宝马选择停止生产3系GT时，许多人惊呼这是对追求个性的否认。当然，也有关于宝马6系GT停产的传言（参数|询价）。当GT即将发布时，我相信没有什么比它发布的消息更令人兴奋的了。新款宝马6系GT将于2020年7月正式上市。新车诞生于德国南部的丁戈尔芬工厂，将与宝马7系（参数|询价）和宝马8系共同生产。
新款宝马6系GT仍然基于CLAR平台打造。整体外观设计结合了溜背的运动美学和豪华车的优雅气质，并融合了实用功能，从而提高了Gran Turismo车型在长途旅行中的优势。
新款宝马6系GT采用了家族最新的设计语言，增加了镀铬前格栅的尺寸，并为前大灯造型提供了从上边缘到下边缘的过渡角度。此外，下环绕也进行了重新设计，并在环绕中央集成了ACC毫米波雷达。整体造型线条比当前车型更加丰富和立体。
以前的“勺子”形状的日间行车灯被取消，取而代之的是新设计的形状锋利、辨识度高的L形日间行车灯。新车还标配了带动态照明的矩阵式大灯，最大照明距离为650米。同时，激光大灯可作为所有系统的选项，这是宝马6系GT首次配备智能大灯系统。
5091x1902x1538mm的车身尺寸与现款车型相比略有调整，但3070mm的轴距仍然保持了现款车型的装备。此外，无框车门和溜背造型的经典设计也让优雅气质得到了出色的保留。
多辐铝合金轮毂具有运动时尚的设计，M Sport Kit车型还可以选装红色卡钳。轮胎方面，标配尺寸为245/40 R20的倍耐力P ZERO轮胎，注重操控性能。
GT车型最漂亮的地方是它的尾部。整体设计优雅知性，搭配掀背式尾门设计，完全符合这款小众车型所对应人群的审美偏好。在造型上，整个车尾基本沿用了现款车型的设计，只对行李箱尾门的折叠线进行了细微的调整，使车尾的光影更加复杂，提供了更加出众的立体感。两侧的单排气和梯形镀铬装饰孔也保持了现有的设计。
尾灯的设计与当前车型略有不同。灯体不仅采用了黑化处理，灯罩设计也与车身钣金更加紧密地对齐。升级后的尾灯设计颇有杀气，整体感觉也更加出众。
笔记
拼音 双语对照
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