从低调到张扬，宝马5系的发展历程得以揭开。宝马5系是一款最畅销的高端商务轿车，自1972年推出以来，已经在世界各地销售了近40年。经过五代人的发展，它现在已经巩固了在商用车领域的地位。
了解宝马5系车型的朋友都知道，老款5系车型总体感觉非常低调，但自2003年推出第五代车型以来，5系的“张扬”风格让世界各地的车迷感到惊讶。让我们一起来看看这个模型的历史。
1972年第一代E12 1972年，宝马在IAA车展上推出了第一代宝马5系轿车E12。推出的前两款车型是520和520i，均使用编号为M10的四缸发动机。1973年，宝马推出了搭载六缸发动机的145马力宝马525。
一年后，由于石油危机的影响，5系中只有90马力的入门级车型518也被引入了5系。与此同时，在北美市场，宝马推出了宝马530i，其六缸176马力的发动机与四速手动变速器相结合，可以实现530i 124英里/小时的最高速度。
1975年，拥有165马力的525继任者也获得了528的生产。1976年，由于存在许多问题，宝马对5系轿车进行了一些小的改进：改变了前进气格栅，改进了整车的通风系统和隔音效果，并增加了电动后视镜和前轮盘式制动系统。
同时，运动轮胎、空调系统、电动车窗和动力转向也是这一代5系轿车的标准配备。同年，520和520i的四缸发动机立即被122马力的六缸发动机取代，528被使用电子喷射发动机的528i取代。第一代宝马总共生产了699049辆汽车。
1982年，由于第一代5系的巨大成功，宝马于1981年6月推出了名为E28的第二代宝马5系轿车。当时，用户有四种型号可供选择：518、520i、525i和528i。所有这些车型都配备了编号为E23的7系轿车的制动系统和保养提醒装置。
1983年，宝马生产了第一辆5系柴油轿车524td，该车采用六缸2.4升发动机，可爆发115马力。1984年，524d投入生产，但由于其六缸发动机没有使用涡轮增压技术，其功率只有86马力。第二代宝马总共生产了722328辆汽车。
1988年第三代E34 1988年，编号为E34的第三代宝马5系轿车在全球发布。值得一提的是，这一代5系轿车的车身比E28更宽，但重量只比上一代增加了5%，这使得这一代的5系轿车拥有更强的车身和更好的操控性能。
起初，宝马只提供了五款车型可供选择，分别是520i、525i、530i、535i和524td。这五款车型的发动机都取自旧的5系轿车，只有525i使用了325i的6缸发动机，获得了188马力。
1989年，推出了这一代5系入门级车型518i。独特的是，它配备了编号为E30的宝马3系轿车的M40发动机。1990年，520i和525i使用了一种全新的六缸24气门发动机，而530i则退出了历史舞台。1991年，搭载M51六缸柴油发动机的525td车型取代了524td车型。
1992年，生产了第一辆全时四轮驱动的5系轿车525ix，以及520i、525i和525ix的旅行车车型。1993年，拥有全新发动机的518i也推出了旅行车车型。第三代宝马总共生产了1333438辆汽车。
1996年第四代E39 1995年，宝马推出了历史上最成功的5系轿车E39。在生产的六年中，E39为宝马赢得了无数荣誉，包括四项权威汽车杂志颁发的“美国最佳汽车”奖、六项“十大车型”奖、七项……
笔记
拼音 双语对照汽车杂志评选的“最佳梦想汽车”rds和“全明星汽车”12项大奖。仅在美国销售的第一年，这辆5系轿车就创下了4.1万辆的惊人销售记录。
由于某些部件创造性地使用了全铝材料，这一代5系轿车拥有更轻的车身和更精确的操控。此外，ASC+T电子辅助设备、带电视的导航系统、车载电脑和液晶显示器是可选选项，供用户选择。
1995年，最初生产了523i、528i、525td和525td四款5系轿车，其中528i使用E36 3系轿车的六缸发动机。1996年，520作为一款150马力的5系入门级车型被引入5系家族。同年，还生产了520i、523i、528i、540i和525tds旅行车型号。与上一代E34不同，这一代5系轿车没有四轮驱动选项供用户选择。
1998年，搭载最新六缸柴油发动机的530d上市，520d被更换为新的四缸、16气门、136马力的柴油发动机，525d被替换为新的六缸、163马力的柴油引擎。第四代宝马销量超过140万辆。
2003年7月，宝马发布了第五代5系轿车，即第五代E60。这款编号为E60的5系轿车一上市就在汽车行业引起了巨大轰动。
在外观设计上，3系的动感和7系的优雅与优雅与全新5系完美融合。可以说，新车型所体现的审美素养达到了一个新的水平。
同时，全新设计的内饰吸收了7系和Z4的设计风格。它源自7系ARS、ACC、AFS和PDC的电子系统、第二代i-Drive系统、可转向大灯、车身钢铝组合结构、动态驾驶模式和HUD抬头显示系统。许多高科技设备进一步巩固了新款5系在行政用车市场的主导地位。
首批投产的车辆是配备M54直列六缸发动机的520i和530i，以及配备柴油发动机的宝马530d。最新手动6速变速箱的使用使5系轿车更具操控性和舒适性。
随后，为了填补520i和530i之间的差距，宝马推出了525i和545i，这是一款配备4.4升V8发动机的高性能轿车，旨在取代上一代5系540i。2005年，523i轿车和525i、523i和530i旅行车也在一些国家和地区推出。
第五代宝马5系车型于2003年10月在中国市场上市。2006年11月，宝马集团和华晨宝马专门为中国客户推出了宝马5系长轴距轿车。2007年，华晨宝马升级了宝马5系长轴距版，并与国际市场同步推出。
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笔记
拼音 双语对照
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