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布加迪新车即将上市 C罗都要排队买!

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时间:1900/1/1 0:00:00

自2019圆石滩经典车展首次亮相以来,布加迪Centodieci何时正式交付一直备受期待。继早些时候在德国纽博格林赛道进行高速测试后,布加迪最近宣布,新车已成功完成风洞空气动力学测试,计划于2022年正式交付给客户,其中包括刚刚返回曼联的克里斯蒂亚诺·罗纳尔多。

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布加迪Centodieci于2019年夏天推出,灵感来自1991年布加迪创始人Eto Bugatti的庆祝活动,但所有车型都已售罄。

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外观方面,布加迪Centodieci成功地将Chiron和EB110的造型线条与自己的风格融为一体。新车的前脸采用了一个小型马蹄形格栅,参考了EB110上使用的水平散热片,一个新设计的前唇和一个空气动力学优化的发动机罩。它还配有细长的LED大灯,集成了日间行车灯。新车侧面没有使用Chiron侧进气口,而是使用了五个圆形进气口来纪念EB110 SS。尽管大部分灵感来自EB110,但新车的尾部是独一无二的,包括通风面板、大后唇、两侧上下排列的四向运动型排气尾管,以及浮动尾灯和有助于增加下压力的大尾翼。

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在动力方面,布加迪Centodieci搭载了与其他Chiron相同的8.0升四涡轮增压W16发动机,但其输出功率略有提高,比Chiron多了100马力。得益于轻便的挡风玻璃雨刷和碳纤维稳定器,该车的重量比Chiron轻20公斤。最终,布加迪Centodieci可以在2.4秒内从0-100km/h加速,在6.1秒内从0-200km/h加速,13.1秒内从0-300km/h加速,最终达到380km/h的最高速度。

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布加迪Centodieci独特的车身设计给工程师们带来了新的挑战,更小的马蹄形前部更平坦,高速气流与其他经过测试的布加迪跑车完全不同。因此,为了确保即使在350公里/小时以上的速度下也能精确控制,开发人员通过风洞测试调整了前翼和尾翼的角度。原型车现在可以调整,但在未来,实际车辆将有一个固定的角度。此外,在本次风洞试验中,对发动机的温度进行了测试,并对发动机、制动器和变速器油冷却器进行了全程监测;还测试了风以不同的横向角度撞击车身,模拟了车辆在不同负载下快速转弯时的操控。

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根据布加迪官方的说法,即使是像La Voiture Noire这样的一次性车辆,所有车辆的研发流程都有相应的流程。布加迪的技术项目经理Andre Kulig解释道:“对于布加迪的工程师来说,开发1辆、10辆或500辆超级跑车没有区别——他们的努力是一样的,布加迪已经并希望达到甚至超过量产车的质量和安全标准。”。

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编辑点评:即使售价超过6000万元,但钱买不到。布加迪的这一波运营被认为是饥饿营销吗。然而,即使是已经支付了费用的十位幸运儿也需要耐心等待,因为这辆不可战胜的超级跑车的微调工作仍在进行中,预计工程师将在未来几周进行道路测试。有关布加迪Centodieci的更多信息,请继续关注。亮点回顾:2021成都车展:宝马5系新车正式亮相时尚;永远在循环中;成都车展分析:WEY复古车哈弗野兽亮相8月20日,实车更帅

笔记

拼音 双语对照

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