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闪电豪华快车 试驾宝马5系插电混动版

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时间:1900/1/1 0:00:00

作为向电动化时代过渡的重要技术,如今的混合动力可谓百花齐放:几乎每个制造商都有自己的混合动力车型,使用的技术路线也各不相同。说到混合动力技术,也有两个主要派别:如果丰田的混合动力技术优于其深厚的内部动力,那么宝马坚信“世界的武术只有快速和牢不可破”。今天,我驾驶的是宝马第三代混合动力技术的最新产品——新宝马5系(参数|询价)插电式混合动力版。

宝马,宝马5系,丰田

该车型基于新一代5系长轴版,由华晨宝马中国研发部门结合中国消费者需求和实际路况进行“定制化”。这不仅展示了宝马新能源技术的强大实力,也展示了华晨宝马本地化研发的最新成果。

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从外观上看,这款长轴C级豪华轿车似乎并不急于向人们展示其新能源汽车的身份,只是车身的一些小细节揭示了其非凡的体验。

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该车肌肉发达的车身,以及标志性的双肾格栅,表明了其纯正的血统。至于它作为新能源汽车的身份,需要仔细识别。

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首先,前格栅有象征电能的蓝色条纹,可以自动关闭,以减少风阻并提高热循环效率。

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此外,它的充电接口和非常低调的“i-family”标志可以在前翼子板上看到,而18英寸的普利司通Terran轮胎则配备了战斗氛围。

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大灯采用了自适应LED照明技术,抽象的“天使眼”仍然有很高的识别率。

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从尾部来看,能够证明这辆车身份的元素较少,双排气设计凸显了其咄咄逼人的气势。

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车身上也有一些值得注意的细节:例如,保险杠中央的毫米波雷达,前挡风玻璃的集成双目摄像头,使这款车具有2.5级自动驾驶功能,表明其显著的技术含量。

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充电接口位于左前挡泥板上。目前,最大充电功率为3.7kW,可在4小时内为电池充满电。

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后桥双叉臂+空气悬架的设置即使在5系中也是高端配置。空气悬架一方面用于平衡后桥上的额外负载,另一方面确保车辆在极端条件下的平衡。综上所述,5系插电式混合动力版的外观首先继承了5系轿车的运动特性,另一方面,高技术性的配置表明了我们汽车的独特传承和定位。

笔记

拼音 双语对照

标签:宝马宝马5系丰田

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