凯迪拉克CT6（参数|询价）有三个“优势”：D级车的尺寸、C级车的价格和B级车的售价。然而，它的命运喜忧参半，销售额也没有太大改善。即使在美国，生产也在2020年2月停止。
尽管凯迪拉克的重心已经转移到了SUV和新能源领域，但凯迪拉克对传统的中大型轿车仍然非常执着。近日，海外媒体曝光了一组新一代CT6的路试谍照。据悉，由于CT6在美国的销量不佳，新一代CT6可能仅限于中国市场。
从路试谍照中可以看出，新车的整体轮廓棱角分明，车身侧面超长，甚至有一丝经典凯迪拉克汽车的视觉。这可能是一个很好的候选人，可以修改低调的风格。作为参考，目前的CT6周长为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm。据外媒报道，新车的尺寸略有增加。
细看前脸，水晶泪痕大灯改为分体式，采用盾形中网或无变化，内部为点阵式。据悉，新一代CT6仍处于早期测试阶段，距离正式发布还有1-2年时间。
当我们到达车尾时，L形尾灯得到了延伸，内部形状从条形变成了小圆形设计。同时，尾灯上方有一个显著的突起，这被认为是一辆充满美国风味的汽车。此外，下部两侧共四个圆形排气口改为扁平双出排气，这也意味着新车将继续使用燃油动力系统。
至于该车的内饰，作为旗舰车型，新车很可能会采用该车的双屏布局。这也是凯迪拉克家族目前最豪华的内饰，深受众多网友的喜爱。据外媒报道，新一代CT6很可能会搭载新的混合动力系统。然而，目前还没有关于该车的官方信息披露，因此新车的动力系统仍处于猜测状态。参考目前在售的国产车型，CT6搭载2.0T发动机，最大功率237马力，传动系统匹配10速手自一体变速箱。
目前的凯迪拉克CT6处境十分尴尬。指导价39.97-48.97万元，后期骨折优惠近10万元，落地价也与宝马3系（参数|询价）、奥迪A4L（参数|报价）、梅赛德斯C级（参数|咨询）等B级车有直接竞争力，甚至与公司CT5车型的价格有重叠。即使有悬崖式的优惠，仍然没有显著的销量，CT6的月销量仅维持在1-2万辆。事实上，折扣后的CT6实现了降维攻击，其材料应该领先于竞争对手，但凯迪拉克品牌一直无法支撑D级车的称号。造成这种尴尬局面的原因是上一代车型没有积累好的口碑，不得不降价促销。在那之后，一个恶性循环开始了。也许，即使新一代CT6只面向中国市场，它也可能不得不走推广的道路。
笔记
拼音 双语对照
这一代奔驰GLC参数询价推出已经有6年时间，凭借着天生以来的豪华基因以及越级的空间表现，在市场上受到了不少消费者的青睐。不过面对当下激烈的市场竞争，GLC也在着手换代。
1900/1/1 0:00:00改装文化作为亚文化的一种，其实是可以从侧面丰富一个汽车市场的需求多样性。就如同说唱一样，从一种小众的亚文化发展到现如今被更多人认知的一种音乐形式一样。
1900/1/1 0:00:00说真的，现在的汽车市场就是一天变一个样，从“呼风唤雨”到“走下神坛”也不过是弹指间的事儿。
1900/1/1 0:00:00文凌清图车宇世界、网络温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。本文为系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。作为一款中型轿车，林肯Z于3月12日正式。
1900/1/1 0:00:00受电动化转型以及疫情影响，处在豪华品牌第一阵营的奥迪、宝马、奔驰，三家车企上半年在国内市场的销量都呈现出一定幅度的下降。
1900/1/1 0:00:00说起豪华中型SUV，奔驰GLC参数询价是不得不提的存在，它的销量表现比两个老对手更好，今年1月份共卖了超过22万辆，相比宝马X3参数询价和奥迪Q5不到2万辆的销量表现更好。
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