在NS125LA诞生之前,新大陆本田的万元责任一直是分界线RX125。作为本田125系列的集成生产,凭借其极具战斗力的外观和同级车型的外观,它已成为最受年轻消费者欢迎的125cc踏板车之一。然而,随着近两年强劲的复古风吹过,分体式RX125几乎无法守住自己的市场。然而,如果一款成熟、更持久的复古汽车能够加入进来,难道不可能双管齐下吃掉125cc的大部分市场份额吗?本田很快意识到了这一事实,于是田NS125LA如期而至。
新款大陆本田NS125LA价目表车型价格NS125LA标准版11900元NS125LA特别版12300元ECKA.com制表www.xcar.com.cn
NS125LA改变了本田踏板车给人留下的传统印象,首次采用了时尚的欧式复古外观,给人的第一印象似乎不是本田制造的产品。事实上,在NS125LA问世之前,新大陆本田Free Today也是一款不错的“复古”小排量踏板。然而,随着监管限制的收紧和消费者流离失所需求的增加,《今日自由》逐渐登上舞台。尽管NS125LA不是它的继任者,但作为一款突破性的新产品,它的意义比全球车型Liberty Today更为重要。
在极简主义理念的影响下,NS125LA车身没有复杂的线条装饰,这也使车身看起来更饱满、更圆润,非常符合当前流行的复古风格。而且,在这种风格的影响下,车身在视觉上似乎比拆分的RX125更大,但数据显示NS125LA更小,这也是其用户群体影响的直接反映。
NS125LA的尾部过渡更为圆润,没有本田踏板车常见的“长尾”效果,车身后半部分显得非常紧凑。因此,整体车辆看起来比NS系列的其他车型更协调。
圆形复古灯组为NS125LA增添了一丝优雅,而LED光源则增添了一丝科技感。
为了不破坏车身的整体美感,车辆的两个前面板上都安装了LED转向灯,前面板上有硬线的轮廓,以增强转向灯的存在感。
车尾的“U”型刹车灯融入了经典中的一丝俏皮,整车LED灯组和双闪功能的加入也使行车安全性翻倍。
丰富的配色方案满足了消费者的个性化需求。这次“女神版”的实拍是专门为女性骑士推出的。漂亮的配色处理和线条绘制大大提高了识别度。NS125LA固有的易于驾驶和控制功能也充分考虑了小型驾驶员的需求。
扁平的一体式毛毛虫坐垫集舒适性、实用性和美观性于一体。
NS125LA的踏板部分倾角很小,空间利用率也很高,进一步提高了驾驶者的舒适度。
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前12英寸和后10英寸的“大小轮子”设计是本田小排量踏板车的特点之一,其主要目的是提高操控性和通过性。轮辋形状与开裂的RX125一致,而轮胎由正新提供,规格为前部100/90 R12,后部100/90 R10。
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简洁的排气管在NA125LA上的存在感很低,但值得一提的是其明亮的不锈钢防烫罩。
笔记
拼音 双语对照
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