丰田RAV4的死对头 本田CR-V的前世今生

上次，我们介绍了丰田RAV4的历史。如果你没有赶上，欢迎弥补——在“城市”扎根32年丰田RAV4的前世今生。那么这次呢？没错，它是丰田RAV4、本田CR-V的竞争对手（参数|查询）。本田CR-V比1995年的丰田RAV4晚了一年诞生，但它在2004年在国内推出，比丰田RAV4早得多……好吧，事不宜迟，让我们今天来看看本田CRV的历史。

第一代本田CR-V 1995-2001

1994年，丰田开创了城市SUV的“新物种”，随后本田于1995年在日本推出了第一代CR SUV。第一代CR-V的车身尺寸为4510×一千七百八十×1678mm，轴距2620mm，定位为紧凑型SUV，是基于本田第六代思域平台开发的（参数|询价）。也许是因为RAV4在北美市场尝到了甜头。最初只在日本销售的第一代CR-V也进入了海外市场。它于1996年在芝加哥车展上展出，并于1997年2月开始在美国市场销售。

第一代CR-V只推出了一款动力车型，使用代号为B20B的2.0升直列四缸发动机，最大功率为94kW，最大扭矩恒定。第二代本田CR-V 2001-2006

2001年底，本田推出了第二代CR-V。第二代CR-V基于本田第七代思域的平台打造，车身尺寸为4535×一千七百八十五×1680mm，比上一代车型有所改进，但轴距仍保持在2620mm。动力系统除了保留2.0升直列四缸发动机外，还包括两种2.4升直列四缸发动机和2.2升涡轮增压柴油发动机。变速器还可选择5速自动变速器。

2005年，第二代CR-V进行了中期改装，这无疑是由于外观和内饰细节的变化，以及配置的升级。“中国人对第二代CR-V一定很熟悉。2003年7月，东风本田成立。它首先通过进口整车销售第二代CR-V，然后在2004年年中开始销售国产版。”。值得注意的是，无论是早期的2.0升车型还是后续的2.4升车型，第二代CR-V四轮驱动系统是国内市场的标准配置。第三代本田CR-V 2006-2012

如果第一代和第二代感觉变化不大，那么2006年底推出的第三代CR-V简直就是一次重生。第三代CR-V的车身线条更加饱满，融入了更多时尚元素。此外，从第三代CR-V开始，尾门不再是侧开式，外部的“小书包”也被取消。因此，尽管数据的车辆长度与第二代车型相似，但车辆的内部空间实际上有所增加。然而，轴距仍然是2620mm。

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第三代CR-V继续使用2.0升和2.4升直列四缸发动机以及2.2升涡轮增压柴油发动机。变速器经过升级，可与6速手动和5速自动车型相匹配。2007年4月，国产第三代CR-V上市销售，早期发布的都是自动四轮驱动版本。后来，为了降低价格门槛，手动版和两轮驱动版w……

笔记

拼音 双语对照e补充道。第三代CR-V也是当年的“涨价神话”，连续多年蝉联中国SUV市场销量冠军。2011-2018第四代本田CR-V

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第四代CR-V概念车于2011年9月首次亮相，其量产版于同年洛杉矶车展上正式发布。到今年年底，它已经在美国销售，效率非常高。第四代CR-V的整体造型焕然一新，许多细节都有所改进。有趣的是，第四代CR-V的轴距仍然是2620mm，自1995年诞生以来一直没有变化。

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事实上，国产版的速度也相当快，国产版于2012年初开始发售。它继续使用2.0升和2.4升两款直列四缸发动机，但经过重新调整后，其动力性能有所提高。5速自动变速器和四轮驱动系统是国内市场的标准设备。到2015年，第四代CR-V进行了中期变革，主要变革是将地球梦技术发动机更换为CVT变速器。第五代本田CR-V 2016至今

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目前在售的是第五代CR-V，它于2016年10月首次亮相，两个月后开始在美国销售。必须说的是，第五代CR-V的轴距为2660 mm，保持了21年的记录，终于改变了。动力系统方面，除了常规配置外，首次引入了全新的涡轮增压动力总成，搭载1.5T发动机。后来，推出了混合动力和插电式混合动力版本。

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本田CR-V编辑点评：经过26年的推出和五代车型的演变，可以说它的存在已经遍布全球，并取得了令人印象深刻的销售业绩。国产后，CR-V一直与海外版保持一致，这也是中国人更认可它的原因之一。当然，如今，CR-V面临着越来越多的竞争对手，它不再是当年的唯一。它仍然需要使用一切手段来捍卫自己的地位。精彩回顾：扎根“城市”32年，丰田RAV4的前世今生经历了大起大落，三菱欧蓝德20年的前世今生是怀旧还是补救？金杯通用雪佛兰先锋

笔记

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