本田是一个非常重视中国市场的品牌。两厢思域（参数|查询）/车型，以及手动变速器版本，都没有缺席。全球车型ZR-V也在中国市场占据领先地位，最新一代思域Type R也正式推出。不管价格如何，至少它给了那些有能力实现自己情感的朋友一个额外的选择。近日，广汽本田ZR-V在e:HEV正式上市，搭载第四代i-MMD混合动力系统，并推出四款车型，售价区间为17.99-22.89万元。此外，ZR-V智造的240TURBO技术版也在市场上，售价16.49万元。
本田建筑新架构下的首款SUV是ZR-V智在。在第四代i-MMD混合动力系统的支持下，车辆系统的竞争力得到了提高，本田也在当前的油电转型时代获得了竞争优势。与燃油版相比，ZR-V在e:HEV的细节上做了一些改变，如中网、雾灯区域和带有蓝色光晕的徽标。此外，哑光熏黑/亮黑色铝合金轮毂设计、运动型双排气管、亮黑色后视镜、亮黑色鲨鱼鳍、e:HEV专属标识，都是混合动力身份的宣言。如果这一点还不够明显的话，混合动力专属汽车颜色Sky Clear Blue将是一个不错的选择。
驾驶舱仍然保持着原汁原味，与当前本田新款车型高度一致。在ZR-V上，“马鞍形”中央扶手是一个特点，在e:HEV混合动力车型上，使用了SBW按钮电子换档，比传统的波动杆设计更先进。10.1英寸悬浮式中控台集成了本田
CONNECT 3.0智能连接在智能化方面不会落后于这个时代。本田
SENSING安全超灵敏系统自然不会缺席，同级别的安全气囊也有10个。此外，后侧的隐私玻璃在同级别中也相对罕见。由于在车型上遇到了BOSE音响系统，青歌推测未来的车型也会有“触动”。让我们看看ZR-V Zhi在e:HEV上是否也有一个10色可调内部环境灯。不过，广汽本田首次搭载，支持7色3调智能切换。根据配置不同，新车还配备了HUD抬头显示系统、MVCS 360°全景成像系统、无线充电、电动感应尾门等配置。
在空间表现方面，延续本田MM概念的ZR-V不会引起太多关注。新车的轴距为2655毫米，宽度为1840毫米。后排座椅支持4/6比例，并且是完全扁平的，因此无需担心装载灵活性。新车搭载全新2.0升阿特金森直喷发动机，采用缸内直喷、13.9超高压缩比、350Bar高压喷射多级喷射等技术。单次运行最大热效率达到41%，最大功率143Ps，最大扭矩182N·m。电机184Ps，315N·m，综合系统功率203PS，配备三元锂电池。
ZR-V智在e:HEV基于本田架构的新架构平台打造，以低重心、高刚度和轻量化车身设计为特点。在DPA-EPS可变传动比电动助力转向系统的支持下，实现了5.2米的最小转弯半径。
随着ZR-V智在e:HEV的加入，广汽本田的产品竞争力进一步提高，形成了三辆轿车、两辆SUV和一辆MPV的“3+2+1”混合动力电动驱动矩阵。ZR-V智在e：HEV除了面临来自同一日本家族的竞争对手外，还不能忽视近年来中国混合军队的出现。现在是混合动力最好的时代，也是一个充满挑战的时代。本田20年的混合动力技术沉淀将是一个很好的背书，使ZR-V在e:HEV中更显眼。
笔记
拼音 双语对照
尽管“得A级车者得天下”是汽车行业的共识，但不得不承认，很长一段时间以来，中国品牌在该领域的表现始终难言好看，不过这并不是中国品牌妄自菲薄，甚至借故退缩的借口，而应该是迎难而上、百折不回的动力，
1900/1/1 0:00:00作为本田思域参数询价的姊妹车型，本田型格参数询价在新车的上市节奏方面一步一个脚印，力求稳中求胜。
1900/1/1 0:00:00在中国汽车消费市场，数据统计结果表明，燃油车销量最集中的售价区间是1015万级，其次是1520万级区间，上述结论和我们的认知是相符合的。
1900/1/1 0:00:00前有比亚迪秦PLUS参数询价DMi冠军版不到十万起售价上市，后有起亚K3参数询价诚意定价上市后立马打折促销，接下来还有日产轩逸参数询价改头换面，改款上市，
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1900/1/1 0:00:00对于车迷朋友们来说，车展便可谓是一个独特的节日，上海车展自然是节日中最盛大的一个。不过，绝大多数卡友可能还是很难亲临现场，不过不要慌，自有爱卡汽车带大家足不出户看车展。
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