汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

混动 “技术宅”本田推出第四代i-MMD

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

近两年,受新能源市场发展、油价波动等多重因素影响,混合动力汽车市场蓬勃发展,越来越多的新车型上市,使该细分市场在短时间内迎来百家争鸣的新局面。由于各制造商采用的技术路线不同,对其优缺点的分析也存在争议。那么,谁是混合动力市场的“最佳解决方案”呢?让我们从技术本身寻找答案。

本田,思域,比亚迪,丰田,北京

混合动力驱动,本田i-MMD更具活力和运动感。首先,让我们向大家简要介绍几种混合技术路径。一般来说,根据混合动力驱动的耦合模式,混合动力汽车大致可以分为三类,即并联、串联和混合动力。并联式是指发动机和电机都可以独立或协同驱动,只需要一台电机;串联型是指发动机不直接驱动,而是驱动发电机发电,储存在电池中,输出到电机驱动汽车的类型。它需要两个电机分别承担发电和驱动的任务;上述两种形式都是相对简单的混合动力技术,例如一些技术基础相对薄弱的新动力品牌所使用的技术。混合型结合了并联和串联的技术特点。在双电机的配合下,它拥有更多的驱动模式和更强的动力输出。目前,市场上先进的混合动力技术,如本田i-MMD、丰田THS和比亚迪DMi,都属于混合动力型技术。以本田i-MMD为例,与仅支持1-2种驱动模式的并联和串联混合动力技术相比,使用混合动力技术的本田i-MMD有三种模式:纯电动、混合动力和发动机直接驱动。凭借强大的功率控制算法,它可以确保电机和发动机之间的完美匹配,允许三种驱动模式自由切换,并在任何情况下保持高效输出。

本田,思域,比亚迪,丰田,北京

在启动或中低速条件下,电机由电池供电驱动,在功率充足的情况下不会产生油耗,并且在电动汽车驱动下的提速和响应非常灵敏;在高负载条件下,它进入HEV模式,发动机发电为机动车辆提供电力,而电池也可以回收剩余的电力;在高速巡航的低负荷条件下,发动机将在最佳运行条件下直接驱动,动力充沛,节能。相比之下,并联技术路线只配备了一台电机,因此发电和驾驶不能同时进行,并且由于多个档位的影响,在乘坐舒适性方面可能有些难以控制;

笔记

拼音 双语对照由于发动机无法参与直接驱动,串联增量路线的使用限制了动力形式。在高速下,能量流动路径长,燃料消耗性能高,并且在具有馈电的高负载条件下功率性能差。此外,由于在一些日常驾驶场景中,本田i-MMD基本实现了电机驱动,其动态响应也更快。与相同的混合动力技术相比,丰田THS采用了动力分流路线,即通过行星齿轮分配动力,使电机和发动机的动力相匹配,从而达到节油效果,在动力和加速方面也将具有更多优势,驾驶性能更具运动性,它将混合动力汽车优异的油耗性能与非油耗汽车的驾驶体验相结合。

本田,思域,比亚迪,丰田,北京

实力有所升级,第四代本田i-MMD表现更好。值得一提的是,本田i-MMD仍在继续前进。最近,第四代i-MMD双电机混合动力系统首次在第11代思域(参数|询价)e:HEV上推出。作为本田e:HEV强电智能混合动力的最新成果,第四代i-MMD采用了新开发的2.0L Di,呈现出专注电机驱动、强调强劲动力的技术特点。

本田,思域,比亚迪,丰田,北京

其中,采用缸内直喷技术的全新升级版2.0升阿特金森循环发动机进一步扩大了空燃比范围,热效率高达41%,峰值扭矩平台更为广阔。整个系统在机械耐用性方面更有保障。在新开发的IPU智能动力单元和PCU动力控制单元的合理控制下,第四代i-MMD不仅具有出色的驾驶模式切换平顺性,而且在动力和油耗方面也有出色的表现。在首次上市的第11代思域e:HEV上,百公里综合工况下的油耗可低至4.39L。第四代i-MMD也拥有与纯电动汽车相同级别的大功率和高扭矩电机,最大驱动电机功率为135kW,最大扭矩为315N·m,其可以随时随地响应加速需求。这一技术特征使得搭载本田i-MMD混合动力系统的车辆拥有出色的动力储备,并且在踩下油门时车辆的动态响应非常迅速。此外,通过改进发动机材料、提高曲轴刚度、增加两个平衡器,第四代i-MMD还带来了卓越的安静享受,为用户提供了接近电动汽车的驾驶体验。

本田,思域,比亚迪,丰田,北京

经过25年的发展,本田的i-MMD已经证明了它的可靠性。当然,对于消费者来说,参数方面的性能并不能完全展示技术的领先优势。技术的可靠性和耐用性也是影响其产品购买决策的关键因素之一。作为电驱动混合动力技术的先驱,本田i-MMD现在已经成为“更可靠”混合动力科技的代名词。早在1997年,本田就率先开启了被称为“综合电机辅助系统”的IMA混合动力系统的布局。经过25年的技术沉淀,本田i-MMD通过不断优化升级,尤其是F1赛道数据和经验,为民用技术的发展提供了坚实的基础,使其不断精细化。

本田,思域,比亚迪,丰田,北京

正因为如此,本田i-MMD获得了全球400万用户的喜爱和支持。与近年来与比亚迪DM-i同类型的新兴混合动力技术相比,它在技术耐用性和可靠性方面更具优势。在中国,北京理工大学电动汽车国家工程实验室也对i-MMD混合动力系统进行了多次评估,确定i-MMD混动系统处于世界领先水平,是世界级的混合动力技术。凭借路线优势、先进实力和更高的可靠性,第四代i-MMD双电机混合动力系统对当前用户的混合动力出行需求有着独特的理解和诠释。未来,随着最新混合动力技术的不断引入,东风本田的混合动力家族有望……

笔记

拼音 双语对照还将配备第四代i-MMD混合动力系统。想要购买混合动力汽车的用户可以关注。

笔记

拼音 双语对照

标签:本田思域比亚迪丰田北京

汽车资讯热门资讯
抢先试驾全新日产轩逸 敢与B级车较量

开门见山,今天这篇试驾文章为大家带来的主角全新一代日产轩逸参数询价。

1900/1/1 0:00:00
2019款名爵6正式上市 售价9.28万元起

2019年4月27日,2019款名爵6参数询价正式上市,售价区间为9281448万元,新能源车型的售价区间为14981688。

1900/1/1 0:00:00
让平淡生活发光 情人节正确的打开方式

对于浪漫主义者来说,他们总喜欢从主观内心世界出发,注重个人情感的表达。浪漫,可以是多情善感的生活写实,也可以是富有诗意的精神追求。

1900/1/1 0:00:00
传闻本田“神车”Type-R明年将引入国内

近日有消息称,思域参数询价TypeR有望在明年由东风本田正式引入国内市场,首次在华进行销售。

1900/1/1 0:00:00
思域Type-R排气了解一下 英国老牌性能声浪兼备

排气是很多车友买车之后最先改装的项目,因为改排气能带来更高抗的排气声浪,不仅能取悦自己,还能让别的车友羡慕你。

1900/1/1 0:00:00
买新不买旧 这三款国六标准SUV任你挑

从7月1号开始,史上最严格的“国六”排放标准开始正式实施,这也意味着排放标准低于国六的车辆将不再允许生产和销售。

1900/1/1 0:00:00