都是高手过招 三款合资紧凑级轿车推荐

在10-15万元的区间内，紧凑型车比比皆是，无论是在造型、配置、空间还是动力上，都能找到合适的车型，但总体而言，很难选择。在合资阵营中，各派系深耕细分市场，深化布局，很容易让消费者眼花缭乱。那么今天，就让我们拿出合资紧凑型车中的绝对实力选手，和大家聊聊天。

今天推荐的三款车型分别是广汽丰田雷凌（参数|询价）、东风日产轩逸（参数|询）和上汽大众朗逸（参数|询价）。这三种型号都是刚刚升级的全新产品。这三款车型在技术、配置和空间方面都有着跨越式的表现。车型信息对比车型官方指导价区间概述厂商指导价区间：11.58-14.18万元推荐理由：TNGA架构安全配置绕开级别

雷凌基于TNGA架构下的GA-C平台打造，外观和造型与北美/日本版本一致，更具真实感。Keen Look&正面；

笔记

拼音 双语对照Under Priority概念设计，黑色蜂窝状进气格栅和两侧锋利的前大灯，赋予前脸更多的视觉张力，装饰性的镀铬条也使雷凌的前脸更加精致。与激进的前端相比，雷凌的尾部设计相对扁平，但尾灯的形状更具辨识度，横向线条的使用也使尾部更具辨识性。

雷凌的内饰设计与旧款车型有很大不同。简洁的设计风格有效地释放了汽车的内部空间。对称的中控布局采用扁平的水平线装饰，增加了视觉宽度。分层剪裁的设计看起来更时尚。搭载9英寸悬浮式中控屏，全系标配“风云悦享”车联网功能，还支持百度CarLife功能，功能非常丰富。科技版还配备了12.1英寸触摸垂直屏幕，以及三屏互联功能，使其在技术上更具吸引力。

雷凌除入门级车型外，其余车型均搭载最新一代TSS智能出行安全系统，可实现类似L2级自动驾驶的功能。

动态雷达巡航控制、碰撞前安全系统和车道跟踪辅助系统的控制按钮都集成在方向盘右侧，使用起来非常方便。

雷凌在被动安全方面做得很好，包括主/副驾驶座安全气囊、前/后头部安全气囊（气帘）、前侧安全气囊和膝部安全气囊。所有8个安全气囊均已配备。此外，整个系统标配胎压监测、防夹全窗和一键升降功能等安全功能。

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雷凌的座椅采用了类似一体式座椅的设计，提供了良好的舒适性和支撑力，尤其是肩部。在空间方面，身高172厘米的有经验的人可以坐在前排，将座椅调整到最低位置，并调整坐姿。此时，头部可以获得一个冲头和一个手指的空间。

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雷凌的后排座椅舒适性在同级车型中也有不错的表现。座垫衬垫柔软，有很强的下沉感。此外，靠背角度也比较合适。乘坐空间也很宽敞，保持了前排的位置不变。当同一个实验者到达后排时，头上还有四根手指，腿上还有两拳多。

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雷凌行李厢内部比较整洁，储物能力不错，后排座椅可以按比例降低。后排座椅按比例降低后，空间可以进一步扩大。

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雷凌搭载了一台1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机。通过减少发动机的内部摩擦，改变进气管和歧管，发动机提高了燃烧效率和加速度。其最大功率为85kW/5200-5600rpm，峰值扭矩为185Nm/1500-4000rpm。此外，它还有双引擎版本可供选择，并提供了高度保障的“无电池政策”，与其他两款车相比更加多样化。

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与发动机匹配的是全新的模拟十速S-CVT变速器，它在确保燃油经济性的同时提高了操控体验。车型回顾：雷凌是基于TNGA架构的市场上价格最低的车型，性价比非常突出……

笔记

拼音 双语对照蒂奥。它不仅拥有更年轻前卫的外观，而且对主/副驾驶座安全气囊、前/后头部安全气囊（气帘）、前排侧气囊、膝部安全气囊以及可与L2级自动驾驶媲美的最新一代TSS智行安全系统都有较大的覆盖范围，带来跳跃级的安全体验。在技术方面，优势更加明显。

笔记

拼音 双语对照

标签：雷凌丰田大众朗逸东风

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