最近，本田公布了2019财年的财务业绩。作为一家“买发动机、送汽车”的公司，本田在本财年的汽车销量为532.3万辆，而摩托车的销量则有些吓人，达到2023.8万辆，同比增长3.5%。总收入达到15.89万亿日元。
我们主要关注汽车。2019财年，本田的全球销量同比增长2.4%，达到532.3万辆，其中日本市场的销量为71.9万辆，同比增长3.3%；北美市场销量为195.4万台，同比增长2.7%；欧洲市场的销量为16.9万辆，同比下降7.7%；其他市场的销量为24.8万辆，同比下降1.6%。不包括日本，亚洲地区的销量为223.3万辆，同比增长3.1%；在中国市场，尽管整体市场销量有所下降，但本田认为，思域（Parameter|Inquiry）、新凌派（Parameter|Inquiry）和新INSPIRE（Parameter|Inquiry）的推出使其在中国的销量创下了146.7万辆的历史新高，同比增长1.1%，跑赢了整体市场。
本田认为，由于销售额增加的影响，其2019财年的营业收入实现了增长，与上一财年相比同比增长3.4%，达到15.89万亿日元。
本田对2020财年持谨慎乐观的态度，他们预计2020财年其汽车销量将达到516万辆。尽管本田计划通过推出新车型在中国实现强劲的销售势头，但由于日本上调消费税和美国市场疲软趋势的影响，本田的收入将降至15.70万亿日元。然而，本田计划通过进一步努力降低成本，不断改善其业务构成，力争在2020财年实现与2019财年相同的实际利润。其归属于母公司的净利润预计在2020财年增长9%，达到6650亿日元。
在中国汽车市场整体下滑的背景下，本田仍然在中国做出了出色的回应。1-4月，本田在中国的销量总计为46.05万辆，同比增长14.6%。接下来，本田将进一步加大在中国推广新产品的力度。继Joyfield（Parameter|Inquiry）和新款奥德赛（Parameter|Inquiry。
笔记
拼音 双语对照
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