自3月1日起，合肥市对未取得绿色环保标志的机动车，即“黄标车”，采取限制通行区域和时间的管理措施。此外，未经环保检查或环保检查不合格的非标车辆不得上路，否则将受到处罚。同时，这也提醒广大车主在购车时一定要看清楚车辆的排放是否达标。面对高油价和排放标准的压力，许多车主将注意力转向了节能环保的汽车，而新第九代思域的到来必将成为车主的明智选择。
在中级车市场，CIVIC一直以低油耗著称。第八代思域因其“1.8升排量、2.0升动力和1.5升油耗”而广受赞誉。第九代思域通过发动机调谐和采用ECON系统（智能绿色节能辅助系统）等创新技术成果，实现了卓越的动力输出和与燃油经济性的完美兼容。关于“绿色标签”政策，它率先实现了第四个国家标准的目标，即欧盟、欧盟和欧盟
第九代CIVIC（思域）搭载的i-VTEC发动机技术是本田的经典之作，也是CIVIC低油耗的制胜法宝。i-VTEC发动机的前身是众所周知的CVCC发动机。1973年，本田推出了基于CVCC发动机的第一代CIVIC，并率先通过了当时世界上最严格的美国空气净化法（即马斯基法）。
经过15年的发展，CVCC发动机已发展成为本田引以为傲的VTEC发动机。通过不断升级，CVCC发动机在原来的VTEC基础上增加了VTC控制系统，并发展成为本田“最聪明”的i-VTEC发动机。第九代CIVIC（思域）发动机采用了更先进的空气动力学部件和额外的风道，以减少行驶阻力并提高冷却效率，并通过轻量化设计进一步降低油耗。
更引人注目的是，第九代CIVIC（思域）首次采用了ECON系统（智能绿色节能辅助系统），成为本田在中国的首款标准节能辅助车。只需按下方向盘左侧的绿色ECON开关，车辆就会自动进入优先控制油耗模式。开启该功能后，变速器的档位自动调整到低油耗状态，空调的能耗也自动调整以实现节能。在驾驶过程中，计算机将自动校正加速器的应用范围。通过控制节气门和油门踏板的运动变化，系统主动避免了过度加速和深踩油门造成的高能耗，达到了降低油耗的目的。
ECON智能和i-VTEC的绿色组合在智能调节油耗输出的同时提供高效的动力输出，进一步增强了CIVIC车型的节油特性。1.8L和2.0L车型的输出性能分别为140马力/6300转/分和156马力/63000转/分，而百公里油耗仅为6.8L和7.4L，在同排量车型中首屈一指
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笔记
拼音 双语对照
近日，爱卡汽车从东风本田汽车中基鸿达4S店了解到，现到店内购买本田思域指定车型，即可享综合24000万元的优惠，并有2880元7周年礼包赠送，目前店内现车销售，颜色齐全，
1900/1/1 0:00:00当汽车以100公里时速前进时，在司机移开视线看速度表的短短一秒钟时间里，车辆已经向前行驶了28米之多。而另一项针对交警的调查显示，40以上的交通事故是由于行车中的视觉盲区所导致。
1900/1/1 0:00:00《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》政策出台近半年来，各汽车厂商可谓是几家欢喜几家愁。消费者已不再关心厂家提供的理论油耗，而更愿意以工信部公布的综合油耗做为自己购车重要参考。
1900/1/1 0:00:00漂泊在外打拼的兄弟姐妹都不容易，要想成为有车一族更需要付出加倍的艰辛与努力。
1900/1/1 0:00:00随着车市竞争日趋激烈，尤其是2011年的车市低潮引发的市场恐慌，中级车市场的竞争的分野愈发明显：大部分中级车借价格调整扭转乾坤，而原本处在B级车位置的部分车型也通过降价等手段进入中级车竞争上游。
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车网了解到，东风本田天津区域联席会举办的“清爽假日，东风相伴”夏季促销活动已经在天津范围内全面展开，活动时间为2012年7月至8月。
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