东风本田新思域高价值让同级车汗颜

2011年10月底，全新外观、内饰、配置和技术的新一代思域在中国正式上市，高品质轿车市场格局将发生变化

外观和内饰都是主观评价，这里就不多说了。然而，作为最新的高品质轿车，新思域的外观仍然需要更加时尚。动力方面，新款思域将搭载搭载搭载i-vtec技术的1.8升和2.0升自然吸气发动机。卡罗拉配备了采用DVVT技术的1.6升、1.8升和2.0升发动机，而佐藤配备了1.6升、1.4TSI和1.8TSI发动机。根据功率水平等效的原则，新思域1.8L、卡罗拉1.8L和佐藤1.4TSI这三款车型无疑是最有价值的对比车型。

与同级车型相比，新款思域拥有更先进的技术、更均衡的动力和更智能的燃油经济性

从上表中，我相信你可以看到，除了1.4TSI发动机与自然吸气发动机在1.8L发动机的对比中最大功率的差异外，三款车在动力参数上没有显著差异。需要注意的是，尽管由于涡轮增压技术的应用，大众Speedo的扭矩相对较高，但维护成本相对较高，维护间隔以及发动机的耐用性和可靠性是必须解决的问题。在这一点上，自然吸气发动机具有绝对优势。值得一提的是，新款思域增加了ECON功能，可以在不需要快速加速的情况下保持发动机运行的稳定性，并可以通过仪表上的颜色变化提示驾驶员注意驾驶动作，帮助驾驶员提高经济驾驶意识。这种配置可以说是同行中独一无二的，但意义重大。

在变速箱方面，思域的5AT和1.8L发动机已经配对多年，技术精湛，传动比合理，动力传输一致。尽管CVT的传动平稳，但在启动动力传输时却有一种迟缓的感觉。双离合器变速箱暴露出的稳定性问题也令人担忧。新技术似乎是一把双刃剑，而传统技术则更为平衡。在这一轮的对比中，这三款车型可以说是无与伦比的。新思域在这一轮的比较中没有弱点，与其他两款车型相比，它在动力、经济性、易维护性和耐用性方面表现得更加平衡。

在安全性方面，新款思域和速派全系标配侧面安全气囊，但这一配置不如卡罗拉的中低配车型。这三款车在车辆动态稳定系统方面的广泛应用也值得肯定，堪称高品质轿车的代表。在本轮竞争中，可以看出，新思域和奔腾的安全配置更加均衡，各种主被动安全配置的应用也更加合理。

与同级车型相比，新款思域拥有更丰富的配置，包括多功能方向盘、后排中央扶手和杯架；

笔记

拼音 双语对照中型车型配备了电动座椅调节、氙气大灯和视觉倒车雷达

看过三款车内饰的朋友相信，第一印象肯定会投票给新思域吧？有些人可能会说好看没用，但这取决于具体的特征。让我们比较一下这三款车型在娱乐性和舒适性配置方面的优缺点。新思域的中端车型已经开始匹配电动座椅和氙气大灯，而卡罗拉1.8L高级车型也匹配电动座椅调节和氙气大灯；而佐藤1.4TSI则完全配备了无座电动调节、多功能方向盘和氙气大灯。对于高质量的轿车来说，这有点令人羞愧，因为电动调节座椅可以为驾驶员带来显著的舒适性和质感，氙气大灯对于专注于技术的高质量轿车用户来说也是必不可少的。此外，新款思域系列标配后中央扶手和杯架，以及多功能方向盘，提供了高端的品质感。在三款车的内饰和娱乐舒适性配置对比中，唯一的亮点应该是新思域的智能多功能显示屏。这种彩色高分辨率液晶显示器不仅可以在传统的车载电脑显示器上显示所有信息，还可以作为电子相框显示家庭照片。对于没有导航系统的车辆，它可以用于显示视觉倒车系统的倒车图像信息。

高品质轿车的代言人最初是老款思域、卡罗拉和佐藤。如今，一款全面升级的新思域即将进入中国市场，中国市场高品质轿车的格局也将发生变化。通过以上对比，我们相信大家也能认识到，新思域是一款非常均衡的成功换代车型，在同级别中拥有多种独特的前瞻性配置。它给中级车市场带来了一些新的变化。ECON功能和智能多功能显示屏增强了驾驶员与汽车之间更紧密的互动，从心理上增强了人性化程度。作为竞争对手，Carola和Satoh需要小心。它很快就要来了。从多个方面我们了解到，在许多专营店，新思域已经开始接受预订和试驾，而专营店接受的价格是以旧款车型的价格为基础的，这表明新思域也将有一个不错的价格。如果如预测的那样，新款思域的价格不会比旧款车型更高甚至更低，那么新款思域将真正成为同类型车型中的性价比之王。

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