新款思域和轩逸的外观和内饰风格不同，没有好坏之分。偏好的主观因素很大。在这里，从照片中可以清楚地看出，新款思域的外观设计强调时尚感、科技感和锐度；轩逸的特点是平和、温和、温馨的家居风格。
#操控动力与油耗对比：新思域动力更强，油耗更低，操控感更好
新款思域有1.8升和2.0升两款发动机，轩逸也有1.6升和2.0 L两款发动机。
从上表的对比中不难发现，新款思域1.8L车型不仅比轩逸1.6L车型多了18千瓦的功率和21牛·米的扭矩，而且比轩逸1.6 L车型少了近1升的油耗。新款思域1.8L自动6.8L百公里综合油耗表现已经接近许多1.5L小型车的油耗表现，具有动力强劲、油耗低的突出性能优势。轩逸的2.0升发动机排量比新思域的1.8升i-VTEC发动机大，但最大功率仅高出1千瓦，最大扭矩仅高出15牛米，这对于轩逸2.0升发动机的1.2升百公里油耗来说有些不经济。新款思域TYPE-S车型的2.0升i-VTEC发动机可产生114千瓦的最大功率，比轩逸2.0车型高出9千瓦，在2.0升自然吸气车型中表现突出。此外，7.4L百公里油耗不仅低于轩逸2.0车型，也低于轩逸1.6 L车型。可以说，在动力和油耗的对比中，新思域取得了完胜。在加速性能方面，即使是新款思域1.8L车型，加速也相当平顺，动力表现充沛，而2.0车型则更具激情；轩逸的两款车型要弱得多。1.6车型的加速性能确实一般，属于常见的加速“肉”性能，而2.0车型的动力表现则相对平稳。
操控方面，新款思域延续了思域思域一贯出色的操控体验。前麦弗逊和后双叉臂的四轮独立悬架设计为车辆提供了更好的舒适性和后轮跟踪。出色的转向感一直是本田的优势。在操控性能方面，新款思域在同级车型中表现不错。底盘结构方面，轩逸采用了该级别车型较低级别的扭力梁式非独立后悬架，在结构上与双叉臂式独立悬架相比有着明显的劣势。此外，日产一贯的软悬架设置进一步阻碍了其操控体验。
通过对比我们可以发现，无论是在动力表现还是操控表现上，轩逸都与新思域有着明显的性能差距。新款思域更加运动、出众，而轩逸则更加平庸。
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笔记
拼音 双语对照
距离新思域参数询价出现在我们面前仅仅一周后，它就静静的停在我身边，等待着我的驾驭。家里有好几个亲戚朋友都是买的老款思域，所以相对而言对老款思域还是比较熟悉。
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车从东风本田汽车时代特约销售服务店获悉，目前店内2013款思域有现车，1月31日前购车可享受7000元优惠，感兴趣的朋友不妨关注一下。
1900/1/1 0:00:00最早认识CIVIC的时候，我还只是个孩子。那个时候我就已经对他情有独钟了。当然，那时我并不知道捏在我手里的铁壳玩具车就是后来大名鼎鼎的CIVIC。只是对这种外形别致，精巧细致的思域充满了兴趣。
1900/1/1 0:00:00倾情缤纷送，为思域精品生活，再添“无限”精彩。即日起，购买CIVIC限量版笔记本电脑、分期购车补贴手续费、千元油卡、旧车置换升值以及店头缤纷好礼等五重喜悦大礼。
1900/1/1 0:00:00近日笔者从上海东风本田的4S店了解到，新思域从前段时间的赠送5000元的装潢礼包，现在进一步加送价值近5000元的一年全险，从实际价值上已经突破了万元。
1900/1/1 0:00:00全新思域上市前夕，东风本田东北汽贸专营店思域放“价”钜惠史无前例，绝无仅有，您还在钟情思域汽车吗，那就千万不要错过这次机会，机会失不再来，全系给出最低价，现车销售到店订车、交款便可提车，
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