中级车安全对对碰 荣威550超值版PK思域

中级汽车安全与荣威550祺智高级版PK思域

令人震惊的交通事故频繁发生，促使消费者越来越关注汽车安全。毕竟，安全是汽车最基本的特征。即使是一辆没有发生碰撞的汽车，凭借其耀眼的外观和耀眼的配置，也只能是一种装饰。今天小编给大家推荐了两款口碑不错的中级车——荣威550和本田思域。如果说本田思域开创了A型车的数字化时代，那么荣威550就是一款誓言将数字娱乐进行到底的自动驾驶汽车。“这两款车在安全性方面是好是坏？综合比较后就会清楚了”。

车身结构：安全概念略有不同

早在三年前，荣威550就通过C-NCAP碰撞测试，根据最后一批车型的安全性能评估结果，获得了五星评级。这款颇受欢迎的高端数字中级轿车从设计阶段就创造性地提出了“双五星”设计理念和安全标准，为中级车市场打造了“五大新安全标杆”。在车身结构方面，荣威550采用了根据欧洲五星级碰撞标准并结合实际事故情况开发的加固USD（极限刚度设计）安全车身结构。内部由成本相对较高的镁铝合金骨架制成，通常只用于高级车辆。它的特点是强度不输于钢骨架，重量轻、强度高，在兼顾燃油经济性的同时，为整车带来卓越的安全性能。

作为日系车型的典型代表，第八代思域与新款雅阁、奥德赛等车型一样，运用了本田先进的车身安全防护结构设计理念，通过独特的结构设计优化了能量分散路径，从而减少了乘客舱的变形。思域是一款NCAP碰撞五星级轿车，在紧凑级中具有良好的安全性能。目前，这款国产思域是第八代车型，它获得了美国公路安全保险协会颁发的“金牌安全车”奖。然而，由于过度追求时尚，思域A柱的大倾角也显著影响了弯道的视野。这意味着，每次转弯时，驾驶员都会有一个很大的盲点，这也会影响驾驶安全。此外，思域的各种配置较少，与华丽的外观相比，这些配置更像是简化版。

人性化设计：荣威550高调取胜

荣威550在顶级车型中配备了六个安全气囊，这也是目前可用的最全面的安全气囊配置。在被动安全方面，荣威550在设计之初就完全按照欧洲五星级碰撞标准进行设计，并率先纳入“行人保护安全系统”。通过发动机舱盖表面的光滑设计、保险杠前端的加固处理、发动机罩的增强，有效降低了对行人的影响。在人性化的安全理念和对生命的尊重方面，荣威550走在了国内汽车市场的前列。

在安全气囊的基本配置方面，国产思域有缩水的嫌疑。美国思域的前后安全气囊、侧面安全气囊、侧窗安全气囊都是标配。OPDS可以通过检查乘客位置是否有乘客来自动打开或关闭乘客安全气囊。由于国内没有关于侧面碰撞保护的法律法规，考虑到成本因素，思域在国内销售的车型只保留了前安全气囊，而高端车型增加了侧面安全气囊，并且取消了侧面安全气帘。

主动安全：荣威550“九合一”完胜思域

在辅助安全配置方面，2010款荣威550车型配备了SCS II九合一智能主动安全控制系统。开……

笔记

拼音 双语对照在原有SCS六合一智能主动安全控制系统的基础上，增加了集成BA制动辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗功能和TPMS胎压报警系统。这些先进的安全技术相互配合，极大地提高了操控性和稳定性，努力有效确保车辆在任何路况下的行驶安全和稳定响应。此外，荣威550是一款全系标配的ESP系统，在目前的中级车市场上，此类车型仍然很少见。相比之下，在思域中，只有常规的ABS+EBD系统、电子防盗系统等，无法让人眼前一亮。

总结：与两款车的安全配置相比，荣威550表现更好。例如，这两款车都配备了ABS和EBD，而荣威550还在这两个被动安全系统的基础上标配了EBA制动辅助系统、TCS牵引力控制系统和VSC电子稳定系统，可以更好地保护驾驶员和乘客的生命安全。此外，缺乏全面的ESP车身稳定系统是思域最大的遗憾。荣威550在这方面相当慷慨。全系列标准SCS九合一电子安全系统可与同行中的Sato相媲美。总的来说，思域的配置对于家庭用户来说是足够的，而荣威550的配置可以用出色来形容。

值得一提的是，上汽集团还隆重推出了荣威550祺智超值版，新增了10项配置，其中包括10项升级配置，包括德国进口豪华头层真皮座椅、定速巡航、伟巴斯特双层豪华电动天窗、，以及功能齐全的多媒体一体式真皮方向盘。即日起，如果购买荣威550祺智超值版，可享受四大优惠：5000元购置税补贴、4000元限量礼包、3280元原装高端车膜、2500元豪华体验服务礼包。同时，消费者只需支付50%的首付，即可享受0利率。付款将在0个月内支付，余额将在第12个月支付。有了如此优惠的折扣和礼品，荣威550无疑在中级轿车市场上具有更大的优势。

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笔记

拼音 双语对照

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