思域在本田的产品目录中占有举足轻重的地位。用鼠标发现并不难。它已经推出32年，经过九代车型的发展，成为一款传奇车型。尽管2014新款思域是一款中期改进产品，但新款思域的设计更新并不马虎。整个想法基于北美版思域的设计理念。与现款车型相比，前部和中部网状进气格栅进行了放大，下部进气饰条变窄，位置向下移动，并添加了镀铬装饰，营造出平静精致的视觉效果。
提供给经销商的试驾车辆：
安徽宝田东风本田4S店
店铺地址：安徽省合肥市包河工业区纬一路18号（包河区政府东3000米）
外观：
四边形大灯和椭圆形雾灯没有改变形状，而近光灯都配备了透镜，使其看起来更加生动。除了顶部配备的氙气大灯外，远光灯仍采用卤素光源。此外，新思域取消了大灯清洗喷嘴的隐藏式结构设计，降低了成本，提高了质量可靠性。
新款思域的车身侧面仍然保持了上一段中稳重流畅的线条。新车的长度、宽度和高度分别为4565mm/1755mm/1455mm，轴距为2670mm。只有车身的长度和高度分别增加了30mm和5mm。宽度和轴距与上一段一致。
新车相对显著的变化也体现在新的17英寸铝合金轮毂上，该轮毂采用双绞线、五条条纹和双色技术，看起来非常有质感。轮胎的配置也值得肯定。205/50 R17米其林Pilot Sport 3轮胎价格昂贵，几乎是同级车中的顶级配置。
车尾的整体造型变化并不明显，重新设计的尾灯成为视觉焦点。熏黑的边框和内部的C形灯带具有独特的效果。尾灯上的镀铬条和经过修剪的后保险杠造型使新思域看起来更宽、更稳定。
内部：
中控台的整体设计延续了之前的设计，新车提供了全黑、浅色和深色的选择。将中控面板向驾驶员倾斜的设计理念更符合人体工程学，同时营造出更紧凑、更运动的氛围。在材料方面，中控台上方仍然使用硬塑料材料，与同类车型相比稍微便宜一些。幸运的是，表面纹理处理更自然，视觉效果相对较好。
VTi豪华版车型采用真皮座椅，坐垫设计相对较厚，座椅靠背的腰部支撑也很到位。与座椅靠背相比，座椅靠背和靠背之间的贴合度稍差。然而，在同级车型中，思域座椅的舒适性和包裹性仍然值得称赞。
在乘坐空间性能方面，对于身高179厘米的人来说，驾驶员座椅被调整到合适的座位，并有三指头部空间。在保持这个座位距离的同时，同一名实验者转向后排，导致头部空间略显狭窄。腿部空间也有一个拳头和三个手指的空间。看来新款思域的内部空间并没有因为轴距的缩短而减少。
本次试驾搭载VTi豪华版车型的1.8L自然吸气发动机+5速平衡轴自动变速器，在1.3吨车身的配置上没有明显不足，可以实现动力和油耗的完美平衡。
笔记
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新款思域1.8L的驾驶体验与上一款车型相比没有明显变化。与竞争车型中常用的小排量涡轮增压发动机相比，新款思域在起步时的油门响应非常灵敏，基本上没有延迟。在需要频繁启动的城市道路条件下，易于跟随和超越车辆，从而获得更好的舒适性能。
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笔记
拼音 双语对照
7分50秒这是新一代思域TypeR在纽博格林北环赛道的圈速成绩，而这个成绩，也注定将载入史册。
1900/1/1 0:00:00815万之间的家用车，日系是个绕不开的区域，而且本人也不是脑残爱国青年，自己偏爱日系品牌，给人就是做工和品质都是在同级别无可挑剔，脑海中就敲定了卡罗拉和思域，1卡罗拉，
1900/1/1 0:00:00亲爱的，母亲节来了我们去买车吧我带着你，你带着钱。
1900/1/1 0:00:00作为小型SUV跨界车的鼻祖，日产Juke怪异的外观设计一直都充满争议，但说到性能，除了Nismo性能版还值得一提外，普通版就略显平淡一些了。
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