5月17日,2015 CTCC中国房车锦标赛揭幕战在广东国际赛道正式拉开帷幕。作为去年CTCC上海站的获得者和盐城站最快圈速奖的获得者,今年的头号竞争者东风本田车队一直表现出色,尤其是搭载新型1600CC涡轮增压发动机的思域战车,成为了观众眼中的明星。今天,编辑试图破解这支强大队伍的成功密码。
成功密码之一:搭载F1赛车基因的思域1.6T
作为世界上最大的发动机制造商,本田对极限动力的痴迷早已成为一种企业文化,而对于赛车爱好者来说,本田曾经在F1赛道上创造的传奇已经成为一个永远无法超越的里程碑。众所周知,也可以说是历史上最伟大的F1赛车,迈凯轮本田MP4-4,配备了代号为RA168-E的本田涡轮增压发动机。
随着时间的推移,当本田在赛车运动中重新获得动力时,我们也惊讶地发现东风本田车队中有一位传奇人物。参加CTCC的思域1.6T赛车配备了本田新开发的1600cc涡轮增压发动机,与2015年迈凯轮F1赛车上安装的发动机相同。拥有卓越的权力一点也不夸张。
除了功率之外,还有同级别的最优控制功率。从思域的量产中可以看出,前麦弗逊+后横臂双独立悬架的组合,是思域从头到尾都可以吹嘘的运动资本。经过本田的出色训练,它表现出了出乎意料的准确性。在180米桩测试中,平均速度达到65.1公里/小时,接近一些超车性能。
毫无疑问,凭借强大的发动机和一流的底盘调校,思域1.6T的成功奠定了基础。
第二个成功代码:DHRT与冠军车手的联合进攻
与纸面上的技术堆栈不同,赛场上的表现主要取决于人。东风本田成功的另一个武器是,与其他制造商从外部聘请专业团队不同,他们在首次参加CTCC时组建了自己的比赛运营团队——东风本田车队——来参加整个赛事,并邀请了专业的M-TEC团队进行合作,从内部挖掘潜力,积累专业经验,当然,有了100%的投资,就可以获得更大的精力和最默契的合作。
此外,必须提到的是,东风本田的年轻杰出赛车手,包括去年加入车队的澳门车手何伟权,延续了去年的出色状态,在今年的CTCC一战中获得第三名。赛后,何伟权也表示,当天湿滑的地面影响了赛车的性能,后续的表现当然更值得期待。
另一位车手是广州小伙子邹思睿,他长得很像汉密尔顿。他的杰作是第一场比赛中最激动人心的弯道超车。他甚至在第18圈实现了完美的超越,并在第6个弯道排名第一。如果不是因为后车“追尾”,最终的冠军归属几乎就锁定在这匹黑马身上了。
成功密码3:“挑战精神”成为助推器
事实上,对于每一个参加CTCC的制造商和团队来说,他们都希望通过竞争本身来展示自己企业或产品的实力。夺冠当然是一个方面,但永无止境的“挑战精神”可能是对内涵的更好诠释。
东风本田正是将“挑战精神”融入其企业DNA。无论是上面提到的自动驾驶车队,还是雄心勃勃的“挑战1+”十年计划,东风本田都在打造一家充满挑战和活力、值得信赖的世界级企业。以这样的姿态参加CTCC,东风本田怎么会甘于平淡和默默无闻呢?
一个典型的例子是Sipirui,他曾代表东风本田参加前两届CTCC会议。在本季中,CTCC作为官方指定的安全车辆负责人。在脸上……
笔记
拼音 双语对照在组委会严格的车辆标准下,思铂睿搭载了“地球梦科技”2.4L i-VTEC缸内直喷发动机+8速双离合变速箱。东风本田派出了如此庞大的团队,除了“走在前列”的雄心之外,当然,还有一种不仅仅是挑战的激情。
出色的赛车、专业默契的团队、勇敢的精神是东风本田车队在CTCC赛场上的最大优势。对于观众来说,这些不是我们所期待的亮点吗?
CTCC的第二站将于6月7日在上海嘉定举行。让我们拭目以待,东风本田车队将有什么激动人心的表现,它能给我们带来什么“新鲜、有趣、酷”的观看体验!
笔记
拼音 双语对照
一周车闻何其多?咱专拣“不正经”的说一说各位亲爱的卡友们大家周末愉快,很高兴能在周日有机会和大家用更轻松的方式去聊聊这一周车坛都发生那些有趣的、值得吐槽的事件。闲话少叙,吐槽正式开始。
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