在世界各地的汽车制造商中,消费者似乎认为制造汽车最简单的方法是保时捷。原因是推出的911车型总是与更换前的造型高度相似,即使进行了重大修改,也很难称之为大胆。“但你不得不佩服保时捷的能力。以911车型为例。这是一个跑车价格区间经常让超级跑车尴尬的家伙。”。因此,在保时捷,一切似乎都变得越来越容易了。但在我心中,我坚信“如果你想在别人面前轻松完成这件事,你需要在背后付出多重努力”。这句话对保时捷来说再合适不过了。
自从代号为991的新一代汽车推出以来,人们对涡轮增压的重大性能改进和变化的评价褒贬不一。新款911 Carrera车型增加了涡轮增压系统,使没有涡轮增压的Carrera系列也实现了涡轮增压。原因是碳排放和电力消耗技术的进步。保时捷也在顺应潮流,引领技术进步。因此,自涡轮增压911推出以来,“谁不想买自己的911,谁就是涡轮增压”的心态已经发生了逆转。
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也许有些人仍然认为,对长时间的刻板印象不可避免地令人厌烦。但设计保时捷911是一个极其困难的过程,几乎没有什么变化无法向投资者解释,也有很多变化无法向车迷解释。因此,在不断的变化中,它似乎已经达到了哲学的水平。尤其是保时捷本身对设计美观性和功能先进性的要求极高。在继承中发展,同时兼顾美学和实用性,这可能是整个汽车行业最难完成的设计。
笔记
拼音 双语对照
当前影响国人购车的障碍不仅仅是价格问题,更重要的是养车成本问题。
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