10月1日，一项新的节能惠民补贴政策出台，许多原本享受3000元补贴的车型不再享受。从新政策来看，能否享受节能汽车补贴主要有三个特点。一个是排量必须低于1.6升，这一点无需进一步讨论。第二是限制车辆的水平，第三是将油耗和自重联系起来。之前的6.9升改为6.3升。与旧政策相比，新标准不仅对油耗提出了更严格的要求，而且对车型级别也有严格的限制。然而，在市场上，仍然有许多车型最初符合标准，现在可以满足严格的新政策，这值得我们在年底选择运输车辆时考虑。
型号1：东南V3灵悦
获奖者：所有手动挡享受3000元节能补贴，工信部油耗5.8升
价格：588-78800元
原因：性价比非常高，保养很经济
与2010款车型相比，2011款新款V3凌越（参数|询价）车型在进气格栅上增加了大面积梯形银色装饰，配以鹰眼水晶钻石大灯和车门轮拱上的银色装饰条，将V3凌越的运动气质与时尚完美结合。与外观一致，2011款新款V3凌越在内饰方面整体采用了2010款备受好评的布局和设计。在拥有良好视觉基础的前提下，内饰覆盖工艺在同级别、同价位车型中也处于领先地位。当然，还是有一些变化的。首先，在换上浅色内饰后，车内的温暖度有所提高。其次，手刹改为米色设计，更符合家用消费者的审美。
2011新款V3凌越的仪表盘依然简洁干练。需要注意的是，为了营造氛围，V3灵悦表盘的颜色被设计为红色，这不是背景照明效果。在大多数情况下，这款仪表不仅清晰直观，而且有些运动感。至少与类似价格的独立品牌甚至合资品牌相比，他们有很好的设计技巧。
动力方面，2011新款V3凌越推出的9款车型均为1.5L排量，但入门级2011新款Happy MT仍搭载三菱4G15M，最大功率为81KW/6000转，峰值扭矩为134N.m/3000转，采用三菱可变气门正时技术。动力指标还是不错的，最低功率可以与主流的1.6升发动机相媲美。然而，最大扭矩略低，但3000转/分的释放为低速和高扭矩提供了补偿效果。
其他V3领越车型均使用三菱全新的全铝4A91 1.5L MIVEC发动机，该发动机在2010款车型上也有售，但没有达到2011款车型那样高的渗透率。在可变气门正时功能的支持下，最大功率达到88kW/6000rpm，峰值扭矩为143N？M/4000rpm，性能指标完全达到1.5排量的领先水平，排放达到欧IV标准。与之匹配的5速手动变速箱清晰紧凑，换挡、离合和油门时都有舒适的驾驶感受。无论是三菱4G15M还是4A 91，其工业和信息化部的油耗都是5.8升。此外，V3凌越的保养费用也不高，小保养费用约240元，大保养费用约450元。享受2年或60000公里的车辆保修。
V3凌月有一个很好的设置技巧。前麦弗逊加后五连杆悬架结构与195/55 R15相匹配，更换为185/60 R15轮胎。前通风盘式后实体盘式制动系统不仅在操控方面具有超越同级的运动感，舒适性也是家用定位的终极目标。随着V3凌越向2011车型的进一步扩展，悬架软硬适中……
笔记
拼音 双语对照ing，对车身的支持，以及道路信息的过滤已经越来越成熟，达到了一个很好的水平。
最后需要指出的是，即使是售价5.88万元的入门版2011款V3凌越新幸福MT，也有驾驶员安全气囊、ABS+EBD、四轮盘式制动器、四门电动车窗，这些都没有缺席，性价比显著。2011新款V3凌越高级版和顶级版车型还配备了电动天窗、真皮座椅、胎压检测、GPS导航等功能。在8万元以内，V3凌越具有显著的竞争优势。
笔记
拼音 双语对照
省油、环保、不占地方、价格经济、外观时尚小排量车的优势多多。
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