对于长江以南潮湿炎热的夏天来说，上海的六月一定是最舒适的时期。果不其然，我是对的。一场激情四射的CEC中国汽车耐力锦标赛在两天的凉爽微风中圆满结束。在各组别的激烈竞争中，每支车队都竭尽全力证明自己，在首届CEC中国汽车耐力锦标赛上取得了好成绩。然而，如果你认为只有比赛才是最令人兴奋的，那就大错特错了，因为比赛之外发生的一切也都非常令人兴奋！
观看CEC中国汽车耐力锦标赛，最大的感受是比赛过程漫长，车手之间的攻防战没有CTCC激烈，这主要取决于比赛规则和时间。
CEC中国汽车耐力锦标赛是一场4小时耐力赛，由国家队和公开队参加。其中，国家组分为1.6NA和2.0NA两组，而公共组分为原型车、GT3和GTC五组。共有134名车手和49辆赛车参加了比赛。耐力赛不仅体现了短暂的进攻和防守时刻的冲击力，还体现了车手的决心和稳定性，以及赛车的稳定性和调节性。只有足够专注和有动力，并且赛车和进站战术没有问题，才能赢得这样的比赛。这不仅是制造商车手之间的个人竞争，也是车队整体实力的体现。
在赛道上，你可以看到本田GK5、丰田86（参数|查询）等车型奋力竞争，也可以看到铃木赛车与它们竞争，震耳欲聋的发动机轰鸣声响彻整个赛道。
然而，与国家组相比，公开组的竞争更具吸引力。毕竟，它涵盖了五类赛车，包括原型车、2.0T、GTC、GT3和GTS。来自不同场地的车辆聚集在同一条赛道上，争相追逐的画面真的很吸引人。
在公开组的比赛中，GT3组的冠军被被动队夺得。在GTC组的比赛中，利奥车队的李琳/许佳笑到了最后，而2.0组的冠军则由广东赛车队的甄卓伟/黄楚涵夺得。
作为CEC中国汽车耐力锦标赛的合作伙伴，爱卡汽车的元素在整个赛道上无处不在。能够与中国顶级耐力锦标赛合作，为中国的赛车运动做出贡献，我感到非常自豪。
然而，除了比赛之外，场馆外的风景也很美妙。例如，一个带伞的车模姐姐！
在公开组比赛之前，车队将所有参赛车辆聚集在赛道上，让车迷与他们进行近距离互动。就在这时，我开始做搬运工。别问我该搬什么，当然，我是在为你提供福利！
确认了你的眼睛，你是个外国人！在众多整容妹妹中，我果断地发现了一个天然无污染的外国女孩。怎么样？很有气质吗！
如果每个人仍然认为这还不够，那么下一张照片肯定会大受欢迎。那么...怎么样这感觉像是一场视觉盛宴吗？没关系。不要太客气。谢谢你！
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然而，与外国的小姐姐和整容女孩相比，这种既有美丽的外表又有出色的驾驶技术的气质美女是最罕见的！“如果不是见多识广，很难想象这位美丽的赛车手会在全国各地比赛”。
笔记
拼音 双语对照
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