奥迪A4L获评白金级 C-ECAP发评价结果

2019年6月20日，中国汽车中心C-ECAP管理中心在杭州发布了2019中国生态汽车评价第一批评价结果。共有7款车型参加了评估，包括日产奇达（参数|询价）、海马S5（参数|询）、宝马5系（参数|咨询）、萨博智道、吉利星越（参数|征求）、吉利嘉际（参数|征询）和奥迪A4L（参数|讨询）。其中，日产奇达、吉利星越、吉利嘉际和奥迪A4L获得白金评价。

从该批次的评价结果可以看出，自主品牌在空气质量和车内有害物质方面均优于合资品牌。但在油耗等方面的评价上，与自主品牌仍有一定差距。目前，2015版C-ECAP已经评估了来自23家公司的共10批39款车型。根据C-ECAP评估规则，获得铜牌或以上的车辆可以被认定为生态车辆。据估计，生态汽车在行业中的比例已从2015年的17.8%上升到2018年的59.6%，增幅为41.8%。车内空气质量：车内空气品质得分系数计算表名称基准值-iKa汽车网制表www.xcar.com.cn对于消费者关心的车内空气质量，2019版C-ECAP细分为三个小项目，即室温测试、高温测试和主观气味评估。室温测试很容易理解；高温检测是用400±50W的光源照射车辆，模拟夏季阳光照射后车内的空气状况；主观气味评估是基于车内气味的刺激程度，由专业嗅探器进行评分。换句话说，C-ECAP在该项目获得20分的满分后，确保车辆内部完全无害，没有刺激性气味。

在今年3月15日之前，对于某一品牌汽车内的空气是否会导致癌症，人们进行了长期的热门研究。C-ECAP管理中心汽车评估部主任庄恒国认为，尽管这是第三方评估和国家标准缺乏造成的，但这实际上是C-ECAP的一个机会。在测试其他项目之前，C-ECAP将由专业人员完成3000公里的新车磨合，以确保测试的准确性。至于油耗和有害物质的检测，就不再赘述了。编辑点评：说实话，作为一名汽车编辑，我也对汽车是否对人体有害表示怀疑。C-ECAP无疑填补了这一空白。当然，C-ECAP也有包括燃料消耗和排放在内的各个方面，但与癌症风险相比，这不是很值得注意。如果对车内的空气质量有什么要求的话，把那些性能不好的人剃掉就好了。毕竟，只有你自己才能对自己的安全负责。

笔记

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