Avio这个名字对很多人来说可能有点奇怪,但说到Sail,可能就很熟悉了。作为雪佛兰在中国市场的入门级车型,赛欧曾为该品牌积累了大量用户。赛欧凭借其亲民的价格、可靠的耐用性和出色的经济性,在小型车领域也是当之无愧的畅销车,一度超越本田飞度的性能(参数|询价)。然而,自从上一代赛欧停产以来,一直没有更新,小型车行业失去了一个强大的竞争对手。事实上,Avio是Sail的海外名称。最近,雪佛兰在墨西哥推出了新一代Avio。值得一提的是,这款新车由上汽通用五菱开发制造,因此未来可能会以五菱的身份出现在中国。
在看到目前许多新能源汽车的设计后,新款Avio燃油动力汽车的外观看起来仍然有些朴素。车辆前部是一个经典的分层格栅,镀铬饰条贯穿车标。大灯棱角分明,看起来很锋利。前包围采用了三段式处理,但总的来说,还是有些普通。车的侧面和尾部都相当简单,没有什么特别的地方。
新一代Avio还推出了两厢版本,前部没有区别,侧面采用两厢结构。因此,安装了一个交叉悬挂的建筑屋顶,以增加动态感觉。后包围的操控也更加运动,甚至增加了导流槽等细节。毕竟,掀背车的目标消费群体通常是年轻人。
我个人认为内饰比外观好。该车的布局以简洁为主,大量的横向线条拓宽了视觉效果。同时,分层设计也显得更加立体。中控台配有悬浮式屏幕,下方有少量物理按钮,方向盘为新型平底三片式。据悉,该车将标配6个安全气囊和胎压监测系统,而8英寸中控屏幕则出现在车辆顶部,内置手机连接等功能。
动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为73KW,峰值扭矩为143牛米。6MT和CVT变速箱是匹配的,性能不是很强。但是,如果它是一种替代品,就不会有问题,而且经济也会相对较好。阿维奥两厢版的专利图曾作为五菱品牌旗下的车型在中国曝光。这取决于五菱何时正式将其推向市场。该车未来将与飞度和Polo(参数|询价)竞争。上一代赛欧在中国的售价不到6万元,新一代应该不会高于这个价格。
笔记
拼音 双语对照
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