本田飞度：换把“韭菜刀” 王子变怂包

几年前，本田飞度（参数|询价）是许多人心中的“王子”。如果你想说飞度的销量高，那就意味着当你吃葡萄的时候，你不会说它酸，但当你不吃葡萄时，你会说它酸。同样的价格和超低的配置，本田飞度在中国收获了一批又一批的新茬韭菜，并且可以玩秸秆。这个故事讲得很好，使其成为飞度的核心产品力。

然而，在过去的两年里，飞度更换了一把韭菜刀，销量立即上升。从正常的月销量超过1万辆，到目前的月平均销量超过5000辆，销量被“卡查”直接削减。是新的韭菜刀不再锋利，还是韭菜有了预防意识？让我们从飞行速度的变化开始。飞渡为什么受欢迎，什么时候被誉为神车？在第三代飞度前后，这一代飞度的底盘代号为GK5，经常听到飞度车主炫耀。这一代底盘在前几代飞度底盘中的表现无与伦比。

这辆车体积小、省油、稳定。在家里用它买蔬菜可以为你节省一年的冬季蔬菜。此外，第三代飞度的设计相当时尚。凭借强劲的动力，它可以在零加速下运行8秒以上，功率为131马力，性能为155牛米。在当时习惯高功率数据的用户眼中，确实是一群用水者，但当时购买飞度的用户都是渴望性能的年轻人，但他们也很害羞，“我可以花数万美元来创造一种驾驶跑车的激情，即使这只是一辆改装的‘咆哮’。正是为了这种感觉，它也值得投资。”。此时，年轻人对飞度的喜爱程度极高，国内生产的同级别汽车很少。此外，在那个时代，青少年喜欢速度和运动。因此，即使飞度处于同一水平，价格也不便宜，这也会让消费者兴奋不已，他们愿意被视为韭菜。

作为一辆购物车，你仍然可以在赛道上奔跑。这不是《头问D》里的拓海吗？有了飞度，你肯定会为自己是主角而感到自豪。当然，在没有任何折扣的情况下，飞度也开始玩各种类型的梗，比如民用超跑、本田的“神车”，飞度没有改变。最好把它推进海里。玩梗已经成为飞度的核心产品力。消费者有好奇心和严肃的心态。想想当初有多少人是被舆论逼迫购买飞度的。飞度又换了一盘磁带，游戏失败了。当谈到第四代车型时，本田换了韭菜刀，Fido从一个运动型的小王子变成了一个傻萌的邻家小家伙。有速度感的设计消失了，一双无辜的大眼睛一直在卖可爱的车。在汽车行业，谁会选择价格如此之高的第四代Fido来购买可爱的汽车？有这么多纯电动入门级汽车，它看起来比Fido要笨得多，而且还有更多的改装空间。

“可爱就是可爱，傻就是傻，这都是我的事。第四代飞度最不应该做的就是把消费者当傻瓜，去掉手动挡，提高入门门槛，去掉扬声器，剥夺入门级车型车主听音乐的权利。还有一个备胎。飞度只用一个备胎就能省很多钱更少，本田有一个明确的想法。“。同时，这一代青少年对新车的要求也发生了变化。运动型的外观比运动本身更重要，对技术配置的要求也更高。无独有偶，这两点是第四代本田飞度的弱点。”外观沉闷，加速迟滞，并且发动机参数没有改变。然而，由于车身重量增加，零加速行驶需要10秒，导致缺乏运动性和运动性。这种收获显然误判了这一代用户的想法。".

此外，公司……

笔记

拼音 双语对照d到同价位的国产车型，车内配置差就是达不到标准。如果没有本田品牌的支持，这个价格水平的价格区间如果不改变，可能会被推向大海。顺便说一句，第四代Fido的底盘代码已经从GK5更改为GR9。如果没有运动型底盘，就无法再使用斗杆。不玩棍子，第四代本田Fido缺乏核心产品力。从根本上说，本田飞驰的时代已经过去，国产车型的崛起和新能源车型的崛起，让当初的“买菜神车”和“赛道小王子”成为过去。用同样甚至更少的钱，你可以获得具有运动设计的国产车型，国产车型也愿意使用材料、各种先进配置和各种大屏幕。只要成本允许，整体安排与本田不同，配置就像挤牙膏一样。

同时，无论飞度如何，新能源汽车，尤其是纯电动汽车的崛起都不是一个加速和控制的水平。此外，年轻人更愿意接受新事物。尽管飞度一直在升级，但在这一代年轻人眼中，它仍然“太老了”，没有新能源汽车那么时尚。然而，本田飞度仍有群众基础，它不愿意让自己的时代结束。因此，有必要引起轰动，而且似乎别无选择，只能降价。目前，飞度终端的一些版本已经开始提供超过1万元的折扣，但它们仍然无法阻止销量下降的命运。你认为飞度的价格应该降多少才合理？让我们在评论区聊一聊吧！

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