海马似乎正在计划一项庞大的发展计划。5月18日,海马集团总裁秦全泉在海南辖区上市公司2012年度业绩网上集体吹风会上表示,5月15日股东大会通过的授信申请是前两次授信计划的总和,即已确定申请银行的授信规模为109亿元。
据《国际金融报》5月23日报道,申请如此巨额的银行信贷是为了什么?秦全权当天没有正面回应,只是含糊地表示,这笔资金将用于日常运营。5月20日,笔者致电海马汽车秘书长办公室,未得到肯定回复。分析人士认为,结合海南岛建立新能源汽车示范岛的政策,越来越多的迹象表明,这可能是为了储备战略资金,以争夺地方政策红利。
“109亿元是一个巨大的数字。如果只是用于日常运营,我认为不需要这么大的信贷。”5月21日,一位行业分析师向笔者指出。
今年1月和4月,海马汽车先后发布两份公告,表示公司拟向银行申请总额不超过75亿元和34亿元的综合授信。对于这两项信贷申请,有人猜测海马可能正在“策划”一项投资计划。在这方面,海马的态度一直很暧昧。
“信贷不一定有融资行为,只是为了保证资金来源。至于是否会有投资或新能源汽车计划,请关注我们的公告,目前没有消息可讲。在之前的采访中,海马汽车是这样告诉笔者的。
但从海南省政府的立场来看,海马汽车将在新能源岛建设中发挥主导作用。据海南省官方介绍,发展新能源汽车产业有三大主力军,其中以一汽海马为中心的海马品牌汽车产业园排名第一。
去年年底,海南省提出建设新能源汽车示范岛。根据规划,三年内,海南将在新能源汽车产业投资100亿元,投入1万辆新能源汽车,建设从电池及配件到整车、物流、保险、维修的新能源汽车工业园区,将海口建设成为国内先进的新能源车辆开发、制造、,测试和测试中心。海马似乎正在计划一项庞大的发展计划。5月18日,海马集团总裁秦全泉在海南辖区上市公司2012年度业绩网上集体吹风会上表示,5月15日股东大会通过的授信申请是前两次授信计划的总和,即已确定申请银行的授信规模为109亿元。
据《国际金融报》5月23日报道,申请如此巨额的银行信贷是为了什么?秦全权当天没有正面回应,只是含糊地表示,这笔资金将用于日常运营。5月20日,笔者致电海马汽车秘书长办公室,未得到肯定回复。分析人士认为,结合海南岛建立新能源汽车示范岛的政策,越来越多的迹象表明,这可能是为了储备战略资金,以争夺地方政策红利。
“109亿元是一个巨大的数字。如果只是用于日常运营,我认为不需要这么大的信贷。”5月21日,一位行业分析师向笔者指出。
今年1月和4月,海马汽车先后发布两份公告,表示公司拟向银行申请总额不超过75亿元和34亿元的综合授信。对于这两项信贷申请,有人猜测海马可能正在“策划”一项投资计划。在这方面,海马的态度一直很暧昧。
“信贷不一定有融资行为,只是为了保证资金来源。至于是否会有投资或新能源汽车计划,请关注我们的公告,目前没有消息可讲。在之前的采访中,海马汽车是这样告诉笔者的。
然而,从海南省政府的立场来看,哈伊姆……
汽车将在新能源岛建设中发挥主导作用。据海南省官方介绍,发展新能源汽车产业有三大主力军,其中以一汽海马为中心的海马品牌汽车产业园排名第一。
去年年底,海南省提出建设新能源汽车示范岛。根据规划,三年内,海南将在新能源汽车产业投资100亿元,投入1万辆新能源汽车,建设从电池及配件到整车、物流、保险、维修的新能源汽车工业园区,将海口建设成为国内先进的新能源车辆开发、制造、,测试和测试中心。
5月23日,以”创新驱动转型发展”为主题的第十六届中国北京国际科技产业博览会简称科博会在北京国际展览中心拉开帷幕。
1900/1/1 0:00:00第一电动网编译杨晓红美国电动车制造商特斯拉汽车TeslaMotorsInc
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