特斯拉的生产难题及其启示

在特斯拉汽车崛起的过程中，制造标准的重要性不亚于技术创新，这是特斯拉正在努力提高的，并为绿色科技行业的其他公司提供了参考。

据福布斯中文网8月9日报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在7日的财报电话会议上表示，特斯拉汽车公司之所以不能及时生产足够的汽车来满足需求，部分原因是其供应商无法完成特斯拉的订单。他补充道，一些供应商正在加紧生产，而其他供应商则无法很快增加产量。

马斯克说：“一些供应商认为我们撑不了多久，所以他们一开始就没有准备好生产设施来满足今天的产量。”

供应问题非常重要，因为如果没有这个问题，特斯拉本可以获得更多的收入。事实上，确保充足的汽车零部件供应和启动足够的生产线来满足需求，是特斯拉辉煌业绩中吸引力较小的部分。但这对特斯拉的活力及其为股东带来理想回报的责任至关重要。

第二季度，这家电动汽车公司交付了5150辆汽车，已经超过了4500辆的交付目标。本周，该公司首次开始向欧洲市场发货，并计划在今年晚些时候扩大其在亚洲，特别是在中国的影响力。目前，特斯拉正在销售Model S电动汽车，在建的Model X电动SUV将从明年下半年开始上市。

该汽车公司还致力于向地区市场提供定制的Model S，例如为日本等国家推出右舵驾驶汽车。马斯卡表示，对于中国市场，特斯拉将提高后座的舒适度，因为其许多目标客户没有驾驶——他们有司机。所有这些变化都需要额外的组件，并增加了供应管理的复杂性。

绿色科技行业的许多公司在实验室中创造了创新技术，但最终都没有生存下来。对于这些公司来说，筹集足够的资金和实现大规模生产一直是主要的障碍。顺便说一句，在第二季度，特斯拉通过发行450万股普通股和价值6.6亿美元的可转换债券筹集了超过10亿美元。

高效地运营工厂生产对任何公司来说都是一个巨大的挑战，无论你是否是一家初创公司。英特尔著名的“精确复制”战略正是针对这样一个难题：在扩大其全球工厂队伍时，如何开发和复制具有成本效益的生产流程。许多制造商，甚至是非芯片行业的制造商，都试图效仿英特尔的战略。硅谷的一家太阳能初创公司MiaSole甚至得到了英特尔的帮助。许多太阳能公司聘请了芯片行业的资深人士，帮助他们找到实现自己科技产品大规模生产的方法。

一些绿色科技初创企业选择放弃建立自己的生产线，以避免生产问题，转而雇佣制造商进行OEM工作。尽管这种策略的成本相对较低（许多风险投资家在阅读了无数太阳能和其他绿色科技公司的破产案例后，变得更倾向于这种选择），但它仍然有其缺点。OEM生产将使初创企业更难调整和升级生产流程，从而无法获得符合其性能和质量目标的产品。

去年，特斯拉克服了Model S量产过程中的最初障碍。该公司表示，今年第二季度的生产速度提高了25%。该公司计划在2014年下半年之前每年销售40000辆Model S，而目前在北美的年销量为20000辆。一旦零部件供应问题得到解决，即使没有超过，该公司也有望达到其销售目标。在特斯拉汽车崛起的过程中，制造标准的重要性不亚于技术创新，这是特斯拉正在努力改进的，并为绿色科技行业的其他公司提供了参考。

据福布斯中文网8月9日报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在7日的财报电话会议上表示，特斯拉汽车公司之所以不能及时生产足够的汽车来满足需求，部分原因是其供应商无法完成特斯拉的订单。他补充道，一些供应商正在加紧生产，而其他供应商则无法很快增加产量。

马斯克说：“一些供应商认为我们撑不了多久，所以他们没有准备生产设施……”……

o首先满足今天的产出。"

供应问题非常重要，因为如果没有这个问题，特斯拉本可以获得更多的收入。事实上，确保充足的汽车零部件供应和启动足够的生产线来满足需求，是特斯拉辉煌业绩中吸引力较小的部分。但这对特斯拉的活力及其为股东带来理想回报的责任至关重要。

第二季度，这家电动汽车公司交付了5150辆汽车，已经超过了4500辆的交付目标。本周，该公司首次开始向欧洲市场发货，并计划在今年晚些时候扩大其在亚洲，特别是在中国的影响力。目前，特斯拉正在销售Model S电动汽车，在建的Model X电动SUV将从明年下半年开始上市。

该汽车公司还致力于向地区市场提供定制的Model S，例如为日本等国家推出右舵驾驶汽车。马斯卡表示，对于中国市场，特斯拉将提高后座的舒适度，因为其许多目标客户没有驾驶——他们有司机。所有这些变化都需要额外的组件，并增加了供应管理的复杂性。

绿色科技行业的许多公司在实验室中创造了创新技术，但最终都没有生存下来。对于这些公司来说，筹集足够的资金和实现大规模生产一直是主要的障碍。顺便说一句，在第二季度，特斯拉通过发行450万股普通股和价值6.6亿美元的可转换债券筹集了超过10亿美元。

高效地运营工厂生产对任何公司来说都是一个巨大的挑战，无论你是否是一家初创公司。英特尔著名的“精确复制”战略正是针对这样一个难题：在扩大其全球工厂队伍时，如何开发和复制具有成本效益的生产流程。许多制造商，甚至是非芯片行业的制造商，都试图效仿英特尔的战略。硅谷的一家太阳能初创公司MiaSole甚至得到了英特尔的帮助。许多太阳能公司聘请了芯片行业的资深人士，帮助他们找到实现自己科技产品大规模生产的方法。

一些绿色科技初创企业选择放弃建立自己的生产线，以避免生产问题，转而雇佣制造商进行OEM工作。尽管这种策略的成本相对较低（许多风险投资家在阅读了无数太阳能和其他绿色科技公司的破产案例后，变得更倾向于这种选择），但它仍然有其缺点。OEM生产将使初创企业更难调整和升级生产流程，从而无法获得符合其性能和质量目标的产品。

去年，特斯拉克服了Model S量产过程中的最初障碍。该公司表示，今年第二季度的生产速度提高了25%。该公司计划在2014年下半年之前每年销售40000辆Model S，而目前在北美的年销量为20000辆。一旦零部件供应问题得到解决，公司有望达到其销售目标，即使没有超过目标。

标签：特斯拉Model SModel X

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